6TD系列柴油机

6TD（乌克兰语：6ТД，罗马化：6TD）系列柴油发动机是哈尔科夫发动机设计局（KhKBD）的米科拉·卡尔波维奇·里亚赞采夫牵头开发的二冲程对置6缸柴油发动机。

6TD系列发动机
6TD-1发动机
概览
制造商	马雷舍夫工厂
设计者	哈尔科夫发动机设计局
别称	6TD系列引擎
生产时期	1970年代
技术资料
缸数及排列	水平对置6缸
排气量	16.3 L
气缸内径	120 mm
活塞冲程	2 × 120 mm
压缩比	0.185 MPa
燃料类型	柴油、煤油或汽油
冷却系统	液体
外形尺寸
长度	1,602 mm
宽度	955 mm
高度	581 mm
净重	1,180 kg
性能参数
输出功率	735 kW（999 PS）（2800 rpm）
功率重量比	215 g/kWh
输出扭矩	2,400 Nm（1800 rpm）
最高转速	2800

有6TD-1、6TD-2、6TD-3、6TD-4、6TD-5等衍生型，功率分别为735 kW（999 PS）、882 kW（1,199 PS）、1,030 kW（1,400 PS）、1,100 kW（1,500 PS）和1,324 kW（1,800 PS）。为T-80UD和T-84坦克而设计。

6TD发动机可以使用各种类型的燃料，特别是：柴油、汽油、煤油、喷气燃料或其任意比例的混合物。

历史

1974年至1979年，在为T-64A坦克以及后来的T-64B和T-64B-1坦克的批量生产提供设计支持的同时，KhKBD在1974年至1979年进行了机动车辆的开发。变速箱舱配备新型、更强大的6TD发动机，用于量产坦克T-64A、T-64B和T-64B-1。1975年，开发了配备新型变速箱舱的坦克项目，并于1976年2月以T-64A坦克为基础生产了三辆实验坦克476工程（乌克兰语：Об'єкт 476）（雪松项目），并作为礼物提交给苏共第二十五次代表大会。^[1][2]

应用

1978年至1979年间，新型坦克在苏联所有气候带进行了全面测试。1979年10月，根据测试结果，6TD发动机被推荐进行量产。根据1978年1月5日苏联国防部委员会和1978年7月26日苏联国防工业部的决定，新型6TD坦克发动机投入量产。1979年1月25日，T-64A、T-64AK、T-64B和T-64B-1系列坦克翻修期间的现代化技术文件获得批准。根据苏联国防部于1981 年12月21日发布的第0262号命令，现代化改造后的T-64AM、T-64AKM、T-64BM和T-64B-1M坦克被接受。^[3]但由于一些政治和经济原因，这些坦克的批量生产从未进行。^[1][4]

1985年9月2日，苏联部长会议批准研制配备6TD-1发动机的柴油版T-80U，在哈尔科夫工厂批量生产。五辆名为478B工程（桦木）的原型车很快就被制造出来，相关文件于1986年正式提交给米哈伊尔·戈尔巴乔夫，并于次年开始大规模生产。^[5]

2016年，马雷舍夫工厂宣布开发出6TD发动机的1500马力版本，称为6TD-4。^[6]

2020年12月，马雷舍夫工厂的专家向巴西代表团展示了他们自己的巴西M60坦克现代化改造的思路，其中包括安装新的发动机和变速箱舱，配备6TD-2发动机和倒档变速箱。^[7]

T-64蟹（乌克兰语：Т-64 «Краб»）坦克现代化计划包括安装功率为882kW的6TD发动机，代替5TDFM。^[2]

2021年，开始实施雪松（乌克兰语：Кедр，罗马化：Kedr）计划—通过安装容量为735kW的6TD-1发动机，将T-64BM“布拉特”坦克现代化改造至T-64BM2。^[8]

使用方

土耳其

2017年3月14日，乌克兰和土耳其政府首脑签署谅解备忘录，根据该备忘录，乌克兰将为土耳其阿勒泰坦克供应6TD-3发动机。^[9]

2021年秋季，11月10日至13日，在伊斯坦布尔的国际国防和航空航天展览会Saha Expo（英语：Saha Expo） 2021期间，乌克兰向土耳其提出在履带式坦克底盘上安装新型土耳其155毫米风暴II（英语：T-155 Fırtına）火炮并配备水平对置6缸二冲程柴油发动机6TD-2。^[10]

巴基斯坦

2000年，巴基斯坦为其哈立德主战坦克选择了6TD-2发动机。签订价值1.5亿美元的合同，三年内交付315台发动机。^[11]

在IDEAS 2016展会上，乌克兰特殊用品出口有限公司与巴基斯坦公司塔克西拉重工（英语：Heavy Industries Taxila）签订了供应由KhKBD生产的新型6TD-3发动机（1029 kW）的合同，以取代6TD-2发动机，将哈立德坦克升级为哈立德2。^{[12][13][14][15]}

2017年6月，8台6TD-2发动机交付给Spares Depot EME公司，总金额为3,008,208$。此外，三台6TD-1 459I.TU发动机的交付价格为1,128,078$。^[16]

2018年1月，企业集团乌克兰国防工业向巴基斯坦企业Spares Depot EME交付了一套总价值1,128,078$的哈立德坦克备件：3台6TD-2 459M.TU发动机和6台6TD-1 459I.TU发动机，用于T-80UD坦克。^[16]

2020年3月，乌克兰特种出口公司向塔克西拉重工和304 Spares Depot EME（巴基斯坦）交付了10台6TD-2 459M.TU和6TD-1 459I.TU坦克发动机，总价值429.5万美元。上一批10台发动机已于今年1月交付。此外，还向巴基斯坦供应了坦克和坦克发动机的测试设备和备件。^[17]

参数对比

参数	型号
	6TD-1	6TD-2E	6TD-3	6TD-4	6TD-1R
应用	T-80UD坦克，现代化的T-72，476工程（乌克兰语：Об'єкт 476）	BM堡垒坦克	T-84坦克	发电厂的电机和传动装置 火车机车、船舶现代化部门	BREM-84（乌克兰语：БРЕМ-84）
尺寸，毫米	1602×955×581	1602×955×581	1602×955×581	2100×1105×606	1602×1093×581
质量，公斤	1180	1180	1220	1900	1220
热量输出，x103 kcal/h	310	335	395		310
充气压力，MPa（kgf/cm2）	0.185 (1.85)	0.226 (2.3)		0.29 (2.9)	0.185 (1.85)
具体空气消耗量，kg/s	1.55	1.85	2		1.55
旋转频率，最小值	2800	2600	2800	2450	2800
燃料消耗率，克/千瓦时 (g/kWh)	158 (215)	155 (211)	160 (218)	155 (211)	158 (215)
排量，升	16.3	16.3	16.3	25.85	16.3
气缸数	6	6	6	6	6
活塞行程，毫米	2х120	2х120	2х120	2х140	2х120
气缸直径，毫米	120	120	120	140	120
功率，马力（千瓦）	1000 (735)	1200 (882)	1400 (1030)	1500 (1100)	1000 (735)
总功率，hp/m3 (kW/m3)	1124 (826)	1350 (992)	1574 (1157)	1210 (887)	1124 (826)
比重，千克/马力（公斤/千瓦）	1.18 (1.61)	0.98 (1.34)	0.86 (1.17)	1.27 (1.73)	1.22 (1.66)

1999年至2002年间，美国陆军RDECOM（研究、开发和工程司令部）对6TD-2发动机进行了评估，得出的结论是：^[18]

• 紧凑型发动机，散热非常差
• 排放大量废气
• 寿命存疑
• 发动机未满负荷时油耗高

相关条目

• 3TD—用于多种轻型装甲军事装备（BMP、APC等）的柴油发动机
• 5TD—坦克柴油发动机，特别是用于T-64坦克的许多种改装型号。