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C·哥顿·麦基
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查尔斯·哥顿·史超域·麦基（英语：Charles Gordon Stewart Mackie，1880年1月9日—1966年3月17日），英国远东商人和政治家，1927年至1935年任仁记洋行香港董事总经理。
麦基1901年由苏格兰前往香港，加入仁记洋行任职助理。1912年，他升任司理，并长驻上海，及后进一步成为仁记的上海董事总经理。仁记洋行是远东当时主要的贸易公司之一，除了从事一般商品贸易和船运，也负责代理和代办多家公司的在华业务。透过在仁记的工作，麦基得以兼任多家公司的董事职务，1927年从上海调返香港以后，他还兼任香港电灯公司主席一职，并两度当选香港上海汇丰银行主席。此外，仁记与铁行火船公司在1923年开展合作关系后，麦基也获委任为铁行在香港和上海的合伙人。
在商业活动以外，麦基在香港和上海也参与不少与商界和政治有关的公职。派驻上海期间，他于1914年至1917年出任上海工部局董事、1920年至1921年出任上海外商总会主席，也曾任上海英商公会会董。1927年调返香港后，他两度担任香港西商会主席（1930年－1931年、1933年－1935年）和定例局非官守议员（1928年、1930年－1935年），期间多次暂任议政局非官守议员。热爱赛马运动的他也曾于1929年至1935年出任香港赛马会主席。
麦基于1935年卸下所有工商职务，退休返英，1966年在苏格兰家乡逝世，终年86岁。他生前于1935年获英廷颁授英皇乔治五世银禧奖章，对其在港担任公职的表现予以肯定。
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生平
麦基1880年1月9日生于英国苏格兰东部安格斯的布里金（Brechin），是家中幼子。[1][2]他的父亲和祖父同样名叫约翰·麦基医生（Dr. John Mackie），都是当地名医；[3][2]母亲是布里金市学校（Brechin Burgh School）校长大卫·普兰（David Prain）的女儿。[3]1895年，他的父亲怀疑因病厌世，在家中服食毒药氢氰酸自杀身亡，终年53岁。[3]麦基早年在布里金生活，并受教于当地的布里金高校（Brechin High School）。[4]
1901年，时年21岁的麦基前往远东发展，加入香港的仁记洋行（Gibb, Livingston & Co.，又称喼行或劫行），最初于中环皇后行办工，由助理做起。[5][6]仁记洋行是远东当时主要的贸易公司之一，除了从事一般商品贸易和船运，也负责代理和代办多家公司的在华业务。[7]在香港和上海，委托仁记代理或代办业务的公司包括英商业广有限公司、伦敦劳合社、中华火烛保险行、英国永隆水险公司、巴勒保险公司、德国安联保险、东方澳洲轮船公司、会德丰驳船行、上海煤气公司和香港电灯公司等，可见业务相当广泛。[7]
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1908年，麦基获授权代表司理在公司文件签字，[8]其后于1912年升任为仁记洋行司理，[9][10]并长驻于上海视事，数年后更进一步擢升为该行在上海的董事总经理。[6][11][12]任内，仁记洋行于1920年注册成为公司，[10]并于1923年与铁行火船公司（Mackinnon, Mackenzie & Co.）开展合作关系，麦基也因此获委任为铁行在香港和上海的合伙人。[11][注 1]1927年，麦基由上海返回香港长驻，接替告别香港的A·O·冷（A. O. Lang，即冷君）出任仁记洋行香港董事总经理。[14][15]:200
麦基在任仁记洋行期间身兼多家公司的董事职务，当中包括上海的永福人寿保险公司和上洋自来水公司、[13]:801 & 807以及香港的中华火烛保险行、[16]:1085九龙仓、[16]:1107中外众国保险公司、[16]:1086堪富利士资产有限公司、[16]:1110德忌利士轮船公司和天星小轮等，[16]:1092 & 1139另外又曾任省港澳轮船公司主席。[17]1914年，他获邀兼任于仁保险公司上海委员会委员，其后于1924年出任于仁保险公司董事，至1935年卸任。[18]此外，仁记洋行代理香港电灯公司业务多年，历来多位仁记大班也曾任港灯董事或主席。[15]:200-202麦基本人早于1909年至1912年出任港灯董事，[15]:201从上海调回香港后也曾于1927年至1935年出任港灯主席。[15]:200
在港灯主席任内，麦基有意把港灯业务由香港岛扩展到九龙半岛，他于1929年向九龙半岛的中华电力公司主席苏云（Robert Shewan）作价以一股港灯股份换取六股中电的条件收购中电，但遭苏云断然拒绝。[15]:122麦基其后曾向香港政府提出把港灯电网扩展到九龙，与中电作直接竞争，惟建议未获时任辅政司史美接纳，最终使计划作罢。[15]:123麦基任内也主持港灯北角发电厂的扩建计划，为电厂增建以他命名的麦基码头（Mackie's Wharf）。[15]:141麦基码头于1935年落成，当时是太古船坞以外香港岛唯一可让远洋轮船直接靠岸的港口设施。[15]:141自此以后，北角电厂可让远洋轮船直接把发电所用的煤炭运送上岸，省却由帆船转运所耗用的时间和金钱。[15]:140
与香港上海汇丰银行关系密切的麦基，也曾于1931年至1932年和1934年至1935年两度兼任汇丰银行主席。[19][20]当时香港受1929年华尔街股灾和环球大萧条影响，经济前景并不明朗，但麦基仍支持扩展银行业务，并见证位于中环的汇丰总行大厦开展重建工程，于1934年10月17日邀得时任香港总督贝璐爵士主持新总行大厦的奠基仪式。[21]新总行大厦由香港巴马丹拿公司（又称公和洋行）旗下的建筑师G·L·威尔逊（G. L. Wilson）负责设计和营建。[22]楼高70米、共13层的新总行大厦于1935年10月10日落成启用，属当时流行的装饰艺术风格，大楼立面的花岗石外墙也是香港当时的崭新设计。[22][23]:164这座新大楼除了是汇丰创立以来的第三代总行大厦，落成之时是远东规模最大的商业大厦，也是香港首座安装中央冷气系统的建筑物。[22]
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在商业活动以外，麦基在香港和上海也参与不少与商界和政治有关的公职。[6]在沪工作期间，他于1914年至1917年获委任为上海工部局董事，[24]1920年至1921年出任上海外商总会主席，也曾任上海英商公会会董。[6][25]第一次世界大战期间，他曾以少尉身份参与华工兵团（Chinese Labour Corps），其后获得擢升，负责安排4,000名华工从中国大陆前赴加拿大从事后勤工作，获得当局传令褒奖。[6][26]
1927年返回香港后，麦基旋以仁记洋行代表身份，于1928年至1929年当选香港西商会（即香港总商会）副主席，其后于1931年至1932年以铁行代表身份当选主席，1933年再度当选，并连任一届，至1935年卸任。[27]此外，麦基早于1909年获港府奉委非官守太平绅士，[28]虽然他后来因为长驻上海而被注销有关身份，但他回港后，港府于1928年1月恢复其太平绅士身份。[29]1928年6月至10月，麦基首度获推选以非官守太平绅士代表的身份暂代普乐爵士出任定例局（即立法局）非官守议员；[30]1930年6月，他第二度获太平绅士推选暂代普乐，[31]但于1931年5月改获西商会提名填补J·奥云·晓士辞职后遗下的定例局非官守议席，直到1935年3月卸任为止。[32][33]除了定例局，麦基也曾分别于1930年6月、[34]同年9月、[35]1931年4月、[36]同年7月、[37]1933年4月和1934年5月奉委暂任议政局（即行政局）非官守议员，[38][39]任职时间总计约两年半。[40]
在西商会主席和两局议员任内，麦基比较关注海港、船运、航空、交通和商贸等议题，[41]他曾经在定例局内反对港府计划向船运业界开征新税，[42][43]:46以及支持港府在环球大萧条期间增建基础设施以创造就业，例如促请港府尽早开展湾仔街市的重建工程等。[44]另一方面，麦基也曾于1930年和1934年分别获港府委任到一个币制委员会和经济委员会供职，参与就香港的经济和币制问题作出分析。[43]:27[45]:67有关的经济委员会后来于1935年2月发表报告书，认为港府不宜放弃港元的银本位制度；[45]:103-104惟后来因为局势逆转，中国大陆的国民政府因银根短缺问题恶化，于1935年11月宣布放弃银本位，港府担心港元进一步受冲击升值，于是在同年11月召开定例局特别会议，通过《货币条例》决议港元跟随放弃奉行已久的银本位制度。[23]:166[46]
除了两局的工作，麦基也获港府委以其他公职，当中包括在1928年出任香港义勇防卫军顾问委员会委员、[47][48]1930年在西商会提名下出任香港海员俱乐部信托人、[43]:16以及在1931年分别获西商会提名出任港口顾问委员会委员和认可建筑师咨询委员会委员等。[49][50][51]作为西商会主席，麦基也曾会见1930年至1931年访华的英国远东经济考察团团长欧内斯特·汤姆生爵士（Sir Ernest Thompson）一行；[52]1934年，他又获港府委任到一个委员会负责研究推广香港的旅游业，该委员会后来于1935年向港府提交报告，促成港府于同年成立香港旅游会（Hong Kong Travel Association）。[53]
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在远东生活多年的麦基在1935年决定卸下所有工商职务，退休返英，[4]而仁记洋行董事总经理和铁行合伙人的职务则由M·T·尊臣（M. T. Johnson）接替。[54]离港前夕最后一次出席定例局会议时，他获时任港督贝璐爵士致谢。[40]麦基多年来也结交不少华商友好，例如周寿臣爵士、罗旭龢和罗文锦等，因此他在正式退休前夕，也获得华商设宴欢䜩。[55]同年，他更获英廷颁授英皇乔治五世银禧奖章，对其在港担任公职的表现予以肯定。[56]
麦基返回英国后定居于家乡苏格兰安格斯的布里金，1936年曾经重临香港渡假。[57]第二次世界大战结束后，他于1945年获亡父曾任职的布里金医院（Brechin Infirmary）委任为该院董事。[58]1966年3月17日，麦基于布里金逝世，终年86岁。[59]
个人生活
麦基1908年11月30日于锡兰可伦坡的基督教堂（Christ Church）迎娶格特鲁德·欧文·格思里（Gertrude Irvine Guthrie，1877年－1946年）为妻。[2][60]格特鲁德来自苏格兰邓迪布鲁提码头（Broughty Ferry）的霍普庄园（Hope Park），是詹姆士·格思里（James Guthrie）的幼女。[2]麦基夫妇育有子女各一，分别是：
- 桑·格特鲁德·哥顿·麦基（Jean Gertrude Gordon Mackie）：1909年10月14日生于香港，[61]身为香港飞行会会员和秘书的她在1934年考获香港的“A类”飞行执照，是香港首位女性和该会首位会员考获有关执照。[62][63]“A类”飞行执照是一种私人飞行执照，持证人可驾驶除了运载邮件、货物和乘客以外的任何类型飞机。[62]她后来于第二次世界大战期间服役于皇家妇女海军，并在敌军一次空袭当中因杰出表现，于1941年获英廷嘉许。[62]战后，她于1945年4月30日嫁给英国施怀雅父子有限公司董事约翰·马逊爵士（Sir John Masson，1898年－1965年），成为马逊爵士夫人（Lady Masson）。[64][65]她于1972年11月25日在英格兰白金汉郡逝世，终年63岁。[66]
- 查尔斯·哥顿·麦基（Charles Gordon Mackie）：1916年3月19日生于上海，[67]1945年5月5日迎娶玛嘉烈·乔治娜·“佩姬”·克贝尔（Margaret Georgina (Peggy) Koebel）为妻。[68]他曾任斯图尔特劳埃公司（Stewarts and Lloyds）董事，[69]2005年9月2日卒于英格兰诺定咸郡，终年89岁。[70]
在远东生活期间，麦基是上海乡下总会、上海总会和香港会等多家绅士会所会员；[12]每逢假期，他多会返回苏格兰的家乡布里金或邻近的埃泽尔（Edzell）休息。[4]1920年至1921年以及1928年至1929年期间，他还分别担任上海圣安德鲁学会和香港圣安德鲁学会两个苏格兰人联谊会的会长。[71][72]另一方面，从早年来港生活开始，麦基一直以赛马运动为乐。[73]他自1911年至1935年担任香港赛马会董事，期间更于1929年至1935年出任马会主席。[73]任内他于1930年把属于业余性质的马会注册成为公司，[74]并于同年为马会的跑马地马场建成全新的永久看台。[75]1935年卸任马会主席的时候，他获港督贝璐爵士代表马会致赠银质托盘一只，以肯定他在马会多年来的服务。[73]
1932年3月12日，麦基夫妇从香港乘搭中兴轮（Venezia）前往澳门，准备参与翌日由澳门赛马会举办的春季赛事，该船还载有定例局议员威廉·山顿（William Shenton）等逾500名乘客。[76]当日下午约3时47分，中兴号驶至大屿山以西对开海域的时候，在大雾中与另一艘由澳门驶返香港的瑞泰轮（Sui Tai）相撞。[76][77]虽然瑞泰轮只有轻微损毁，但中兴轮的船头损毁严重，船身局部下沉，意外更造成船上两名乘客身亡、两名船员失踪，另有数人受伤。[76]麦基夫妇与船上其他乘客，事后由正好途经意外现场、同样由香港开往澳门的泉州轮（Chuen Chow）接走，最终于晚上七时抵达澳门，比原订时间迟大约一小时到达。[76]
身兼不同公职的麦基，事实上作风低调，也很少出席公开活动。[55]1995年，旅港英国艺术家和历史爱好者许敬雅受到马会委托，除了负责整理马会历史，又主持收集历任马会主席的肖像照片；[78]惟碍于文献散佚，当时他始终未能找到麦基和另一前主席嗲士打（Percy Tester）的肖像。[78]
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