Chopping and channeling

Chopping and channeling是美国一种汽车改装形式，常见于Hot Rod（英语：Hot_rod）上，以下几种技法常会混用，也可以单独施作。

Chopping

翻译可作“削顶”。以切掉车顶、车柱及车窗来减少风阻并提高速度，在直线加速赛中特别流行。削掉后的车窗因近似信箱的投掷口而被称为“mail slot”^[1]。

该历史可追溯至Hot Rod早期。Sam Barris以他改造的1949年Mercury而被认为是第一位使用Chopping的人^[2]。他还新创了一种更先进的技术：把B柱移除，使车子变成无B柱硬顶（英语：Hardtop）的形式^[3]。

现今也有概念车及量产车会使用Chopping来当作特色，如AMC AMX-GT及Honda N-Box Slash。

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  1968 AMC AMX-GT
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  N-Box一般版(左)与Slash版(右)对照

Channeling

Channeling，在Hot Rod及Lead sled（英语：Lead_sled）中流行，在皮卡玩家中被称为“Body drop”。其目的是降低车高，适用在采非承载式车身的车。

施作方法为先将车身暂时抬离车架后把车底切掉，强化车架后再将车身接回。这样就能让车身降低而又不需调整悬吊系统^[4][5]。

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  可以看到后车身非常低
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  同为Channeling

Sectioning

此目的一样是降低车高，也同样具有降低风阻以加快速度的优点。施作方法为从车身的水平部位切除一部分后再将上下车身焊在一起^[6]。

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  左为一般车身，右为经Sectioning过的车身