D139/140次列车

D139/140次列车是中国铁路运行于首都北京至福建南部城市龙岩之间的动车组列车，自2024年1月10日起按现车次开行，由北京局集团北京客运段京通车队负责客运任务。列车使用复兴号CR200J型电力动车组，运行纵贯京九铁路（九江至三江镇段经昌九城际及浦梅铁路），途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西及福建六省一市，全程1922公里。其中北京丰台站至龙岩站运行16小时33分，使用车次为D139次；龙岩站至北京丰台站运行16小时38分，使用车次为D140次。

D139/140次旅客列车
概述
开行日期	2014年4月26日
所属铁路局	北京局集团
担当客运段	北京客运段
当前车次	D139/140次
曾用车次	T91/92次 Z71/72次 D739/740次
列车等级	动车组列车
运行区间	北京丰台站 ↔ 龙岩站
主要停站	衡水站、聊城站、菏泽站、 阜阳站、九江站、南昌西站、 抚州站、建宁县北站、冠豸山站
运行时间	16小时33分（D139次） 16小时38分（D140次）
发车时间	北京丰台站：18:26 龙岩站：14:47
终到时间	龙岩站：次日10:59 北京丰台站：次日07:25
途经线路	京九铁路（九江至三江镇段经昌九城际及浦梅铁路）
技术
使用车辆	复兴号CR200J型电力动车组

历史

T91/92次的车次最早为沈阳铁路局在沈阳北至广州间开行的特快列车所使用，其自2000年10月21日中国铁路第三次大提速起开始使用T92/93、T94/91次，并曾一度延长至广州东始发及终到^[1]。2007年4月18日，当中国铁路实施第六次大提速后，T92/93、T94/91次列车正式停运，沈阳北至广州间旅客列车运营任务由原沈阳北至北京间的T11/12次延长至广州东站始发终到执行，车次改用T12/13、T14/11次，原车次得以留空^[2]。

京三直特Z71/72次

原Z71/72次列车方向牌

2013年9月，设计时速为200公里/小时的昌福铁路正式建成通车，这是途经三明的第一条快速铁路。在南昌铁路局编制上报审批的列车开行方案中，初步安排日开行23对列车，其中便包括拟开行福州至北京跨区域列车1对，但具体的行车线路当时尚未明确^[3]。2014年春运期间，福州至北京间首次开行了经由三明北运行的T345/346次临时旅客列车，后于2014年2月23日停运^[4][5]。至2014年4月26日起实施的中国铁路运行图调整中，为缓解福建地区往北京方向的买票难问题以及节省旅行时间，北京铁路局正式开行了北京至三明北的图定特快列车，沿京九铁路、昌福铁路运行，全程旅行时间约16小时，相比经鹰厦铁路运行从三明去往北京方向的K308/305、K307/306次列车运行时间缩短9个小时。与此同时，该趟列车还经停江西抚州，使后者也首次拥有直通北京的列车^[6][7][8]。

2014年12月10日，T91/92次列车升级为直达特快列车，车次改为Z71/72次^[9]。

京赣动集D739/740次

2019年12月30日，Z71/72次列车调整使用CR200J型动力集中动车组，车次改为D739/740次，并改为北京西站始发终到^[10]。

2021年10月11日，本对列车运行区段调整为北京西站至龙岩站，建宁县北至龙岩段经建化、兴泉、清冠、赣瑞龙线运行。

2022年6月20日，D739/740次列车改为北京丰台站始发终到^[11]。

由于本列车改往龙岩后的客量不高，2023年7月1日起，本列车改为北京丰台至赣州之间运行^[12]。

京赣动集D139/140次

2024年1月10日，中国铁路一季度列车运行图调整，D739/740次列车车次改为D139/140次列车。

2025年1月5日，伴随中国铁路一季度调图，列车由赣州站始发终到变更为龙岩站始发终到^[13]。

列车编组

现行编组

D139/140次列车采用复兴号CR200J型电力动车组，列车采用动力集中式技术，共有2节动力车和16节车厢，最高运营速度达160km/h。列车设有二等卧车（WE）6辆、二等座车（ZE）2辆、二等座车／餐车（ZEC）1辆、一等卧车（WY）7辆。

车厢编号	M1	1-6	7-8	9	10-16	M2
车型	动力车	WE 二等卧车	ZE 二等座车	ZEC 二等座车／餐车	WY 一等卧车	动力车

历史编组

Z71/72次列车在升级动集前使用DC600V机车直供电、配备真空集便器的2组中国铁路25T型客车，配属北京铁路局北京车辆段，最高速度可达160公里/小时^[6]。车底采取18辆编组，其中硬卧车11节、硬座车4节，软卧车2节、餐车1节。

车厢编号	1-4	5	6-7	8－18
车型	YZ25T 硬座车	CA25T 餐车	RW25T 软卧车	YW25T 硬卧车

历史机车交路

车站区段	北京 ↔ 三明北
本务机车 配属 司机更替	和谐3D型电力机车 南局南段 北京/南昌/福州司机在阜阳/南昌轮乘 Z71次南昌换挂，Z72次南昌西换司机

时刻表

现行时刻

• 数据截至2025年1月5日运行图调整^[14]。

D139次				停靠站	D140次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当日	—	18:26	北京丰台	07:25	—	次日	1922
51	当日	18:56	18:58	固安	↑	↑	次日	—
—	当日	↓	↓	任丘	06:01	06:03	次日	1781
268	当日	20:43	20:45	衡水	↑	↑	次日	—
420	当日	22:04	22:07	聊城	↑	↑	次日	—
576	当日	23:17	23:20	菏泽	↑	↑	次日	—
849	次日	01:35	01:41	阜阳	00:29	00:35	次日	1073
—	次日	↓	↓	麻城	22:28	22:31	当日	837
1308	次日	05:31	05:33	九江	20:25	20:27	当日	614
1510	次日	06:37	06:44	南昌西	19:03	19:20	当日	412
1551	次日	07:33	07:35	抚州	18:13	18:16	当日	371
1680	次日	08:31	08:34	建宁县北	17:10	17:18	当日	242
1760	次日	09:16	09:22	宁化	16:23	16:29	当日	162
1770	次日	09:33	09:36	清流	16:08	16:12	当日	152
1829	次日	10:06	10:10	冠豸山	15:34	15:38	当日	93
1922	次日	10:59	—	龙岩	—	14:47	当日	0

历史时刻

D139次				停靠站	D140次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当日	—	18:27	北京丰台	07:25	—	次日	1862
51	当日	18:56	18:58	固安	↑	↑	次日	—
—	当日	↓	↓	任丘	06:01	06:03	次日	1721
268	当日	20:43	20:45	衡水	↑	↑	次日	—
420	当日	22:04	22:07	聊城	↑	↑	次日	—
576	当日	23:17	23:20	菏泽	↑	↑	次日	—
849	次日	01:35	01:41	阜阳	00:29	00:35	次日	1013
—	次日	↓	↓	麻城	22:28	22:31	当日	777
1308	次日	05:31	05:33	九江	20:25	20:27	当日	554
1450	次日	06:37	06:44	南昌西	19:03	19:20	当日	412
1676	次日	08:48	08:52	吉安	16:59	17:04	当日	186
1862	次日	10:45	—	赣州	—	15:10	当日	0

D139/140次（2024年6月15日）

D739次				停靠站	D740次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当日	—	18:32	北京丰台	07:25	—	次日	1862
141	当日	↓	↓	任丘	06:01	06:03	次日	1721
268	当日	20:43	20:45	衡水	↑	↑	次日	—
420	当日	22:04	22:07	聊城	↑	↑	次日	—
576	当日	23:17	23:20	菏泽	↑	↑	次日	—
849	次日	01:35	01:41	阜阳	00:29	00:35	当日	1013
—	次日	↓	↓	麻城	22:28	22:31	当日	777
1308	次日	05:31	05:33	九江	20:25	20:27	当日	554
1450	次日	06:37	06:44	南昌西	19:02	19:20	当日	412
1676	次日	08:48	08:52	吉安	16:59	17:03	当日	186
1862	次日	10:45	—	赣州	—	15:12	当日	0

D739/740次（2023年7月1日）

D739次				停靠站	D740次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当日	—	18:25	北京丰台	06:00	—	次日	1922
141	当日	19:34	19:36	任丘	↑	↑	次日	—
268	当日	20:38	20:40	衡水	03:39	03:42	次日	1654
420	当日	22:02	22:05	聊城	02:15	02:18	次日	1502
576	当日	23:15	23:18	菏泽	01:05	01:08	次日	1346
849	次日	01:32	01:38	阜阳	22:42	22:49	当日	1073
—	次日	↓	↓	麻城	20:41	20:43	当日	837
1308	次日	05:26	05:29	九江	↑	↑	当日	—
1450	次日	06:31	06:38	南昌西	17:32	17:38	当日	472
1551	次日	07:26	07:28	抚州	16:42	16:45	当日	371
1680	次日	08:23	08:27	建宁县北	15:46	15:48	当日	242
1760	次日	09:09	09:13	宁化	14:54	15:00	当日	162
1770	次日	09:24	09:28	清流	14:41	14:47	当日	152
1829	次日	09:58	10:04	冠豸山	14:07	14:11	当日	93
1922	次日	10:53	—	龙岩	—	13:19	当日	0

D739/740次（2022年12月26日）

D739次				停靠站	D740次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当日	—	18:22	北京西	06:02	—	次日	1808
147	当日	19:35	19:37	任丘	↑	↑	次日	—
274	当日	20:36	20:38	衡水	03:39	03:42	次日	1534
426	当日	22:00	22:03	聊城	02:19	02:22	次日	1382
582	当日	23:11	23:14	菏泽	01:09	01:12	次日	1226
855	次日	01:25	01:31	阜阳	22:48	22:54	当日	953
—	次日	↓	↓	麻城	20:47	20:49	当日	717
1314	次日	05:19	05:22	九江	18:49	18:52	当日	494
1456	次日	06:26	06:35	南昌西	17:36	17:43	当日	352
1557	次日	07:23	07:25	抚州	16:45	16:48	当日	251
1716	次日	08:32	08:34	泰宁	15:36	15:38	当日	92
1808	次日	09:14	—	三明北	—	14:56	当日	0

D739/740次（2020年4月10日）

Z71次				停靠站	Z72次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当日	—	18:23	北京	06:28	—	次日	1818
157	当日	19:51	19:54	任丘	04:54	04:56	次日	1661
198	当日	20:15	20:18	肃宁	↑	↑	次日	—
284	当日	21:03	21:07	衡水	03:56	04:00	次日	1534
436	当日	22:34	22:44	聊城	02:34	02:36	次日	1382
592	当日	23:52	23:57	菏泽	01:24	01:26	次日	1226
—	次日	↓	↓	商丘南	00:28	00:30	次日	1121
865	次日	02:15	02:22	阜阳	22:59	23:05	当日	953
—	次日	↓	↓	麻城	20:51	20:54	当日	717
1324	次日	06:11	06:14	九江	18:44	18:47	当日	494
1459	次日	07:19	07:36	南昌	↑	↑	—	—
—	—	↓	↓	南昌西	17:31	17:41	当日	352
1560	次日	09:03	09:06	抚州	16:39	16:43	当日	251
1719	次日	10:13	10:17	泰宁	15:30	15:32	当日	92
1811	次日	10:57	—	三明北	—	14:50	当日	0

Z71/72次（2019年10月11日）

参见

• K1453/1454次列车