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EUKOR
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EUKOR是2002年成立的滚装船公司,主要业务为汽车和重载货物运输,总部位于韩国首尔。
“EUKOR”的品牌名称来自一个由“Europe & Korea”两字组合而成的混成词。
简介
EUKOR是一家由威廉森航运公司拥有的韩国公司。
公司旗下拥有80艘滚装船,每年运输约400万辆汽车,主要从韩国运往美国和欧洲。
主要业务包括海上运输和货物配载,如汽车、卡车、拖车、平板拖车、重型建筑机械以及其他类型的滚装货物。
自1999年亚洲命运号(Asian Destiny)投入服务后,船队开始拥有每航次能承载6,000多辆汽车的船只。[1]
公司旗下超过一半的船只名称都以“Morning”一词作为开头,这概念源自韩国被国际称为“晨静之地”[2] 。
历史
在2002年更名为EUKOR之前[3] ,这家公司前身是现代商船旗下的滚装船部门,该部门成立于1980年代,当时购买了第一艘滚装船并命名为现代1号(Hyundai No.1)。此后开通欧洲、澳大利亚和印度的3条航线,与日本三大海运公司日本邮船、商船三井和川崎汽船在汽车运输和散货方面展开竞争。
被威廉森航运公司和华轮航运公司收购后,两家斯堪的纳维亚公司各持有40%的股权,而两家韩国汽车制造商现代汽车和起亚汽车则持有剩余的20%股权[4] 。
此次收购的主要目的是让两家瑞典公司能够全面进入韩国出口市场。通过这笔交易,威廉森航运公司和华轮航运公司获得了一支由近60艘滚装船组成的船队[5] ,每年能运载超过200万辆汽车。此次收购需要获得欧洲联盟委员会的反垄断批准,为获得该批准,双方同意终止与日本邮船公司的WALLNYK合作[6],并同意在未经委员会事先同意的情况下,不与有关航线上的任何竞争承运人签订任何类似协议。
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船队
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意外事故
2004年5月24日,从韩国驶往德国的现代105号滚装船于新加坡圣淘沙岛附近一带与一艘日本籍的超大型油轮相撞。结果现代105号沉没,共损失3,000多辆全新的汽车和1,200辆日本二手车。所有船员获救,但船至今仍未打捞。[64]
2010年1月6日,亚洲荣耀号搭载约2400辆汽车,其中大多数是新的现代和起亚车型,从韩国航行至吉达,于被亚丁湾被索马里海盗劫持[65]。该船船上有25名船员,其中包括8名保加利亚人和5名印度人,此船最终于2010年6月在支付赎金后获释,该赎金金额至今仍未公开,但情报报告显示接近海盗索要的1500万美元。
2014年4月19日,亚洲帝国号于日本海域附近发生火灾,该船原本从蔚山前往巴拿马的巴尔博亚。船员的所有24名成员都必须撤离[66]。几小时后又发生了第二次火灾;相关部门已对事故进行调查,但仍不清楚事故原因。最后租用两艘打捞拖船将船只拖到中国进行维修。
图片
参见
参考资料
外部链接
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