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K1047/1046、K1048/1045次列车
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K1047/1046、K1048/1045次列车是中国铁路一班运行于河南漯河至中央直辖市上海之间的快速旅客列车，自2016年5月15日起开行，现由上海局集团合肥客运段漯沪车队负责客运任务，[1]是漯阜铁路沿线的第二班进沪列车。列车使用25G型客车，沿漯阜铁路、青阜铁路、符夹铁路、京沪铁路运行，全程运行971公里，跨越河南、安徽、江苏、上海三省一市。其中漯河站至上海站运行14小时26分，使用车次为K1047/1046次；上海站至漯河站运行13小时29分，使用车次为K1048/1045次。
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历史
2016年5月15日，中国铁路实施新的列车运行图，这次调图突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，增加地级城市之间始发终到的普速列车，缓解大型城市铁路客运能力饱和的矛盾，以及服务新型城镇化建设。同时亦重点增开中西部地区的旅客列车，带动当地的发展，方便旅客出行。[2]其中上海铁路局新增漯河至上海的K1047/1046、K1048/1045次快速列车，途经阜阳、蚌埠、南京、苏州等地，使漯河市民前往苏州、上海游玩更加方便。[3]
2017年11月26日，配合太和北站正式开办客运业务，K1047/1046、K1048/1045次列车增加太和北站停靠。[4]
2019年7月10日，K1048/1045次列车单向提速逾2小时。[5]
列车编组
K1047/1046、K1048/1045次列车目前使用配属上海局集团合肥车辆段的中国铁路25G型客车，采取18节编组，其中硬座车9辆，硬卧车5辆，行李车、餐车、软卧车和空调发电车各1辆。列车车体同时与阜阳至上海的K8484/8481、K8482/8483次列车共同套用，具体执行为：阜阳开K8484/8481次至上海→上海开K1048/1045次至漯河→漯河开K1047/1046次至上海→上海开K8482/8483次至阜阳。
机车交路
时刻表
- 数据截至2024年1月10日运行图调整[6]。
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参考资料
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