热门问题
时间线
聊天
视角
K1218/1219、K1220/1217次列车
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
K1218/1219、K1220/1217次列车是中国铁路运行于江西省会南昌至浙江宁波间的快速旅客列车,自2008年9月1日起开行,由南昌铁路局南昌客运段沪甬车队负责客运乘务。列车使用25G型客车,沿京九铁路、铜九铁路、宁铜铁路、皖赣铁路、宣杭铁路、萧甬铁路运行,途径江西、安徽、浙江三省,全程935公里。其中南昌站至宁波站运行14小时09分,使用车次为K1218/1219次;宁波站至南昌站运行15小时44分,使用车次为K1220/1217次。
Remove ads
历史
随着铜九铁路的开通运营,南昌铁路局从2008年9月1日起增开南昌至宁波的2532/2533、2534/2531次普通旅客快车,经京九、铜九、宁铜、皖赣、宣杭、萧甬线运行,使用25B型客车开行。[1]
2009年8月1日至2008年9月1日,2532/2533、2534/2531次列车曾短暂更换为25G型客车,随后恢复绿皮车体运行。
2010年2月15日,2532/2533、2534/2531次列车更换为25G型客车,取代原绿皮车体。[2]
2010年9月8日,因应宁波站改造工程,2532/2533、2534/2531次列车改为宁波东站始发终到。[3]
2012年7月1日,配合中国铁路铁路调整列车运行图,2532/2533、2534/2531次列车升级为快速旅客列车,车次改为K1218/1219、K1220/1217次。[4]
2013年12月28日,随着宁波站重新启用,K1218/1219、K1220/1217次列车改为宁波站始发终到。[5]
2016年5月15日,K1220/1217次列车提速约1小时。[6]
Remove ads
列车编组
K1218/1219、K1220/1217次列车使用配属南昌铁路局南昌车辆段的中国铁路25G型客车,采取18节车厢编组,其中硬卧车7辆、硬座车8辆、软卧车、餐车和空调发电车各1辆。
机车交路

时刻表
- 数据截至2023年7月1日。
Remove ads
参见
参考资料
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads