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K1240/1237、K1238/1239次列车

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K1240/1237、K1238/1239次列车
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K1240/1237、K1238/1239次列车中国铁路运行于河南省会郑州浙江温州之间的快速列车,自1993年4月1日起开行,现由郑州局集团郑州客运段负责客运任务。列车使用3组25G型客车,经陇海铁路京九铁路阜淮铁路淮南铁路皖赣铁路宣杭铁路沪昆铁路金温货线运行,穿越河南安徽浙江三省,全程1460公里。其中郑州站温州站运行19小时01分,使用车次为K1240/1237次;温州站至郑州站运行19小时35分,使用车次为K1238/1239次

事实速览 K1240/1237、K1238/1239次旅客列车, 概述 ...
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历史

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2194/2191、2192/2193次列车水牌(2014年)

1993年4月1日,中国铁路实行新的列车运行图,这次调图新增12.5对直通旅客快车,同时有6对直通快车延长运行区段,进一步满足旅客的出行需求。其中郑州铁路局增开了郑州至合肥的274/271、272/273次直通旅客快车。[1]1997年4月1日,中国铁路实行第一次大提速,274/271、272/273次列车更改车次为574/571、572/573次。[2]2000年10月21日,中国铁路实行第三次大提速,574/571、572/573次列车更改车次为2194/2191、2192/2193次 。[3]

2010年7月1日至8月31日,中国铁路实行暑期运行图,2194/2191、2192/2193次列车延长至黄山[4]同年9月至10月7日,2194/2191、2192/2193次列车再度延长至黄山,以应付中秋节和国庆节假期的出行需求。[5]

2012年春运期间,2194/2191、2192/2193次列车临时延长至杭州[6]

2012年12月21日,2194/2191、2192/2193次列车延长至温州[7]

2014年7月1日,2194/2191、2192/2193次列车升级为快速列车,车次改为K1240/1237、K1238/1239次,同时改为使用25G型车体,取代原有绿皮车体。[8][9]

2017年3月1日起,配合金华站普速场封闭改造,K1240/1237、K1238/1239次列车取消金华站换向并改为在金华南站换挂并办理客运业务[10]

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列车编组

K1240/1237、K1238/1239次列车使用配属郑州局集团郑州车辆段的25G型客车,列车满编采取18节车厢编组,其中硬座车6辆、硬卧车8辆,餐车、软卧车、空调发电车和行李车各1辆。列车车体同时与新乡至郑州的K7993/7994次列车共同套用,具体执行为:新乡开K7993次至郑州→郑州开K1240/1237次至温州→温州开K1238/1239次至郑州→郑州开K7994次至新乡。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

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配属金温公司东风4D型柴油机车第4232号牵引K1238次列车进入缙云站
更多信息 车站区段, 本务机车配属 司机更替 ...

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2025年7月30日。
更多信息 K1240/1237次, 停靠站 ...
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历史时刻

K1240/1237、K1238/1239次(2023年7月1日)
更多信息 K1240/1237次, 停靠站 ...
K1240/1237、K1238/1239次(2022年6月20日)
更多信息 K1240/1237次, 停靠站 ...
2194/2191、2192/2193次(2009年4月1日)
更多信息 2194/2191次, 停靠站 ...
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参见

参考资料

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