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K342/343、K344/341次列车
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K342/343、K344/341次列车是中国铁路运行于江西省会南昌至山东青岛之间的一对快速旅客列车，自1999年6月1日起开行，于2021年1月20日停运，由南昌局集团南昌客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京九铁路、新兖铁路、京沪铁路和胶济铁路运行，途经江西、湖北、河南、安徽和山东五省，全程1540公里。其中南昌站至青岛北站运行20小时44分，使用车次为K342/343次；青岛北站至南昌站运行19小时41分，使用车次为K344/341次。
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历史
K342/343、K344/341次列车的前身是济南至青岛的319/320次列车。1998年10月1日，中国铁路实行第二次大提速，[1]319/320次列车更改车次为624/621、622/623次，同时延长至菏泽。1999年6月1日，中国铁路调整列车运行图，624/621、622/623次列车改为青岛至南昌间运行，车次改为454/451、452/453次。[2]2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，454/451、452/453次列车更改车次为1554/1551、1552/1553次。[3]
2004年4月18日，中国铁路实行第五次大提速，1554/1551、1552/1553次列车升级为快速列车，车次改为K342/343、K344/341次。[4]
2014年12月10日，K342/343、K344/341次列车于即墨至济南东段改经胶济线运行。[5]
2019年7月10日，K342/343、K344/341次列车改为青岛北站始发终到。[6]
2021年1月20日，K342/343、K344/341次列车正式停运。[7]
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列车编组
K342/343、K344/341次列车停运前使用直供电DC600V带集便器的25G型客车，配属南昌局集团南昌车辆段，列车满编采取17节车厢编组，其中硬卧车7辆、硬座车7辆，软卧车、餐车和行李车各1辆。
机车交路
时刻表
- 数据截至2019年12月30日[8]。
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参考资料
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