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K476/477、K478/475次列车

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K476/477、K478/475次列车中国铁路运行于贵州省会贵阳福建省会福州之间的快速列车,自2000年10月21日起开行,现由南昌局集团福州客运段负责客运任务。列车使用3组25G型客车,沿沪昆铁路昌福铁路运行,途经贵州湖南江西福建四省,全程1755公里。其中贵阳站福州站运行25小时24分,使用车次为K476/477次,福州站至贵阳站运行24小时53分,使用车次为K478/475次

事实速览 K476/477、K478/475次旅客列车, 概述 ...
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历史

2000年10月21日,中国铁路实施第三次大提速,新运行图对列车车次进行了重新规范,也新增了一部分旅客列车,其中南昌铁路局新增福州至贵阳的1022/1023、1024/1021次普通旅客快车,当时列车经峰福外南鹰厦浙赣湘黔线运行。[1]当时列车使用非空调绿皮车体运行,由于票价经济实惠,深受不少来往西南地区及福建的农民工欢迎。[2]

2007年4月18日,中国铁路实施第六次大提速,1024/1021、1022/1023次列车升级为快速列车,车次改为K476/477、K478/475次,单程比此前提速2小时。[3]

2011年1月11日,K476/477、K478/475次列车于向塘枢纽内改经向塘直通线运行,取消向塘站折角。[4]

2012年7月1日,K476/477、K478/475次列车于南平南(现延平东)至鹰潭段改经峰福沪昆线运行。[5]

2023年7月1日,K476/477、K478/475次列车于福州至向塘段改经昌福线运行。[6]

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列车编组

K476/477、K478/475次列车使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车,配属南昌局集团福州车辆段,列车满编采取19节车厢编组,其中硬座车7辆、硬卧车9辆,软卧车、餐车1及行李车各1辆。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

更多信息 车站区段, 本务机车配属 司机更替 ...

时刻表

  • 数据截至2023年10月11日。
更多信息 K476/477次, 停靠站 ...
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参见

注释

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