K525/526次列车

K525/526次列车是中国铁路运行于江苏省会南京至福建省会福州之间的快速列车，自2000年10月21日起开行，现由南昌局集团福州客运段负责客运任务。列车使用3组25G型客车，沿京沪铁路、沪昆铁路和峰福铁路运行，行程1302公里，途经江苏、上海、浙江、江西及福建四省一市。其中南京站至福州站运行20小时02分，使用车次为K525次，福州站至南京站运行19小时07分，使用车次为K526次。

K525/526次旅客列车
列车水牌(2020年1月)
概述
开行日期	2000年10月21日
所属铁路局	南昌局集团
担当客运段	福州客运段
当前车次	K525/526次
曾用车次	2001/2002次
列车等级	快速列车
运行区间	南京站 ↔ 福州站
主要停站	常州站、无锡站、苏州站、 上海南站、杭州南站、诸暨站、 金华站、衢州站、上饶站
运行时间	20小时02分（K525次） 19小时07分（K526次）
发车时间	南京站：13:17 福州站：13:03
终到时间	福州站：次日09:19 南京站：次日08:10
途经线路	京沪铁路、沪昆铁路、峰福铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

历史

配属上海机务段(沪)的和谐1D型电力机车第0547号牵引K525次列车停靠在上海南站2站台

2000年10月21日，中国铁路实行第三次大面积提速，这次提速重点是陇海线、兰新线、京九线和浙赣线，并重新分类和调整列车的等级和车次，提速后全国列车平均旅行速度提升到60.3公里/小时。其中新增南京西至福州的2001/2002次普通旅客快车，^[1][2]自此结束福州去往苏锡常地区不通旅客列车的历史。

2001年10月21日，中国铁路实行第四次大提速，2001/2002次列车单程比此前提速约5.5小时。^[3]

2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，2001/2002次列车单程比此前提速近2小时，^[4]同时列车改为上海站换向。^[5]

2009年4月1日，2001/2002次列车于杭州枢纽改经沪昆线运行，改停杭州东站。^[6]同年7月1日，2001/2002次列车单程提速39分。^[7]

2010年3月20日，配合沪宁城际和沪杭客专施工，2001/2002次列车改为上海南站换向。^[8]

2012年3月25日，配合南京西站停止使用，2001/2002次列车改为南京站始发终到。^[9]

2013年12月28日，2001/2002次列车升级为快速列车，车次改为K525/526次，单程比此前缩短1.5小时。^[10]

因上海南站启动设施更新改造工程，K525次列车自2024年7月1日至12月25日取消停靠上海南站；K526次列车自2024年6月30日至12月24日取消停靠上海南站^[11]。

列车编组

K525/526次列车使用双管供风直供电DC600V带集便器的25G型客车，配属南昌局集团福州车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车5辆、硬卧车10辆，餐车、软卧车和行李车各1辆。

车厢编号	1-5	6	7	8-17	18
车型	YZ25G 硬座车	CA25G 餐车	RW25G 软卧车	YW25G 硬卧车	XL25G 行李车

机车交路

配属杭州机务段的和谐1D型电力机车第0165号牵引K526次列车驶出无锡站

车站区段	南京 ↔ 上海南	上海南 ↔ 福州
本务机车 配属 司机更替	和谐3C型电力机车 上局宁东段 南京司机	和谐3C型电力机车 南局福段 杭州/鹰潭/福州司机在金华/武夷山轮乘

时刻表

现行时刻

• 数据截至2023年7月1日。

K525次				停靠站	K526次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	13:17	南京	08:10	—	第二天	1302
64	当天	13:57	14:00	镇江	↑	↑	第二天	—
136	当天	14:44	14:48	常州	06:33	06:36	第二天	1166
175	当天	15:15	15:20	无锡	06:02	06:06	第二天	1127
217	当天	15:55	15:58	苏州	05:25	05:34	第二天	1085
252	当天	16:22	16:25	昆山	↑	↑	第二天	—
315	当天	17:50	18:20	上海南	03:52	04:09	第二天	987
341	当天	18:45	18:49	松江	↑	↑	第二天	—
395	当天	18:45	18:49	嘉兴	↑	↑	第二天	—
503	当天	20:29	20:35	杭州南	01:39	01:50	第二天	799
575	当天	21:11	21:14	诸暨	00:41	00:45	第二天	727
675	当天	22:17	22:28	金华	23:11	23:17	当天	627
761	当天	23:43	23:48	衢州	22:10	22:14	当天	541
—	第二天	↓	↓	玉山	21:14	21:17	当天	460
872	第二天	01:05	01:11	上饶	20:47	20:53	当天	430
—	第二天	↓	↓	武夷山	18:27	18:33	当天	304
—	第二天	↓	↓	建阳	17:37	17:41	当天	252
—	第二天	↓	↓	建瓯	16:52	16:56	当天	206
—	第二天	↓	↓	延平东	15:54	16:06	当天	155
1302	第二天	09:19	—	福州	—	13:03	当天	0

历史时刻

K525/526次（2020年7月1日）

K525次				停靠站	K526次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	13:17	南京	08:10	—	第二天	1302
64	当天	13:57	14:00	镇江	↑	↑	第二天	—
136	当天	14:44	14:48	常州	06:34	06:37	第二天	1166
175	当天	15:15	15:20	无锡	06:03	06:07	第二天	1127
217	当天	15:54	15:58	苏州	05:30	05:35	第二天	1085
252	当天	16:22	16:25	昆山	↑	↑	第二天	—
315	当天	17:48	18:20	上海南	03:58	04:14	第二天	987
341	当天	18:39	18:42	松江	↑	↑	第二天	—
503	当天	20:31	20:36	杭州南	01:51	01:58	第二天	799
575	当天	21:17	21:20	诸暨	00:36	00:50	第二天	727
—	当天	↓	↓	义乌	00:01	00:06	第二天	675
675	当天	22:39	22:45	金华	23:18	23:24	当天	627
761	当天	23:38	23:42	衢州	22:10	22:13	当天	541
842	第二天	00:43	00:46	玉山	21:06	21:10	当天	460
872	第二天	01:08	01:14	上饶	20:39	20:45	当天	430
998	第二天	03:20	03:26	武夷山	18:32	18:41	当天	304
1050	第二天	04:12	04:16	建阳	17:42	17:46	当天	252
1096	第二天	04:57	05:01	建瓯	16:46	16:50	当天	206
1147	第二天	05:47	05:59	延平东	15:56	16:00	当天	155
1302	第二天	09:08	—	福州	—	13:23	当天	0

参见

• 宁福高速动车组列车