热门问题
时间线
聊天
视角
K530/531、K529/532次列车
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
K530/531、K529/532次列车是中国铁路运行于四川省会成都至浙江省会杭州之间的快速列车,自2000年10月21日起开行,现由中国铁路上海局集团杭州客运段杭成车队负责客运任务。列车使用3组25G型客车,沿遂成铁路、达成铁路、襄渝铁路、汉丹铁路、武九铁路、衢九铁路及沪昆铁路运行,行程2202公里,途经四川、陕西、湖北、江西及浙江五省。其中成都西站至杭州站运行27小时15分,使用车次为K530/531次,杭州站至成都西站运行28小时06分,使用车次为K529/532次。
Remove ads
历史
2000年10月21日,中国铁路实行第三次大提速,提速范围包括兰新线、陇海线、京九线和浙赣线[1],同时对列车车次进行了重新规范,亦增开了一部分旅客列车,当中包括了重庆至杭州的1327/1326、1325/1328次普通旅客快车,经川黔、湘黔、浙赣线运行[2]。
2006年6月14日,配合浙赣铁路施工,1327/1326次列车临时缩短为金华西站终到,车体空送至南星桥。[3]
2007年4月18日,配合中国铁路实行第六次大提速,1327/1326、1325/1328次列车升级为快速列车,车次改为K530/531、K529/532次。[4]
2009年11月11日,K530/531、K529/532次列车经遂渝、遂成线延长至成都。[5]
2011年1月11日,配合宜万铁路通车,K530/531、K529/532次列车于遂宁至向塘段改经达成、达万、宜万、鸦宜、焦柳、长荆、武九、京九线运行。[6]
2011年5月8日,配合成都东站正式启用,K530/531、K529/532次列车改为成都东站始发终到。[7]
2017年12月28日,配合衢九铁路正式开通,K530/531、K529/532次列车于瑞昌至衢州段改经衢九线运行,因应运行时间大幅压缩,列车车体组数由4组改为3组。[8]
2019年12月30日,K530/531、K529/532次列车于荆门至武昌段改经焦柳、汉丹线运行。[9]
2023年7月1日,K530/531、K529/532次列车于达州至襄阳段改经襄渝线运行,杭州至成都东提速逾4小时,成都东至杭州提速逾2小时。[10]
2025年7月1日铁路三季度调图后,K530/531、K529/532次列车调整为成都西站始发终到。
Remove ads
列车编组
K530/531、K529/532次列车使用直供电DC600V的25G型客车,配属上海铁路局上海车辆段,列车满编采取18节车厢编组,其中行李车2辆、硬座车5辆、硬卧车9辆,餐车和软卧车各1辆。
机车交路

时刻表
- 数据截至2025年7月20日。
Remove ads
K530/531、K529/532次(2023年7月1日)
K530/531、K529/532次(2020年7月1日)
K530/531、K529/532次(2019年7月10日)
Remove ads
参见
参考资料
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads