热门问题
时间线
聊天
视角

K564/565、K566/563次列车

来自维基百科,自由的百科全书

Remove ads

K564/565、K566/563次列车中国铁路运行于江苏南通下辖县级市海门山西省会太原之间的快速列车,自2007年4月18日起开行,现由太原局集团太原客运段负责客运任务,是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用25G型客车,沿宁启铁路新长铁路陇海铁路京九铁路石德铁路石太客专运行,途经江苏安徽河南山东河北山西六省,全程1455公里。其中海门站太原站运行20小时45分,使用车次为K564/565次;太原站至海门站运行19小时03分,使用车次为K566/563次

事实速览 K564/565、K566/563次旅客列车, 概述 ...
Remove ads

历史

2007年4月18日,中国铁路实行第六次大提速,这次提速在京哈京沪京广沪昆陇海胶济等既有干线实施时速200公里的提速,部分区段列车运行时速可达250公里,时速200公里提速线路延展里程一次达到6003公里,标志着中国铁路既有线提速跻身世界先进铁路行列。[1]与此同时,南通站改造完毕并开始启用,宁启铁路新增5对旅客列车[2],其中新增南通至太原的K564/565、K566/563次快速列车宁启新长陇海京九石德石太线运行,自此结束江苏腹地去往山西没有直达列车的历史。

2009年4月1日,K564/565、K566/563次列车于石家庄北至太原段改经石太客专运行。[3]

2019年4月10日,K564/565、K566/563次列车延长至海门[4]

列车编组

K564/565、K566/563次列车使用带集便器的25G型客车,配属太原局集团太原车辆段,列车满编采取17节车厢编组,其中硬卧车9辆、硬座车4辆,空调发电车、软卧车、餐车和行李车各1辆。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

更多信息 车站区段, 本务机车配属 司机更替 ...

时刻表

  • 数据截至2020年4月10日。
更多信息 K564/565次, 停靠站 ...
Remove ads

参见

注释

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads