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K782/783、K784/781次列车

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K782/783、K784/781次列车
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K782/783、K784/781次列车中国铁路运行于江苏苏州下辖县级市昆山江西萍乡间的快速旅客列车,自2021年1月20日起按现运行区间运行,现由南昌局集团南昌客运段负责客运乘务。列车使用3组25G型客车, 沿京沪铁路宁铜铁路铜九铁路京九铁路沪昆铁路运行,途径江西、安徽和江苏三省,全程1123公里。其中昆山站萍乡站运行21小时09分,使用车次为K782/783次;萍乡站至昆山站运行18小时58分,使用车次为K784/781次

事实速览 K782/783、K784/781次旅客列车, 概述 ...
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历史

K782/783、K784/781次列车的前身是上海至鹰潭的360/357、358/359次直通旅客快车,沿京沪宁铜皖赣浙赣线运行。1997年4月1日,中国铁路实行第一次大提速,360/357、358/359次列车更改车次为560/557、558/559次[1]。其后于2000年10月21日随着中国铁路实行第三次大提速而更改车次为2182/2183、2184/2181次。

2009年4月1日,2182/2183、2184/2181次列车升级为快速列车,车次改为K782/783、K784/781次。[2]

2017年12月28日,配合衢九铁路全线通车,K782/783、K784/781次列车改为上海至萍乡间运行,同时列车于芜湖至萍乡段经宁铜铜九京九沪昆线运行,[3]不再途径景德镇黄山宣城皖赣线沿线城市。

2021年1月20日,K782/783、K784/781次列车缩短至昆山

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列车编组

K782/783、K784/781次列车现使用配属南昌局集团南昌车辆段的25G型客车,采取18节编组,其中硬卧车8辆、硬座车8辆,餐车及空调发电车各1辆。由于萍乡站不具备车体整备能力,列车车体同时与鹰潭至萍乡的K8707次、萍乡至南昌的K8708次和南昌至鹰潭的K8710次列车共同套用,具体执行为:鹰潭开K8707次至萍乡→萍乡开K784/781次至昆山→昆山开K782/783次至萍乡→萍乡开K8708次至南昌→南昌开K8710至鹰潭。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

更多信息 车站区段, 本务机车配属 司机更替 ...

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2023年7月1日。
更多信息 K784/781次, 停靠站 ...
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历史时刻

更多信息 K784/781次, 停靠站 ...
K782/783、K784/781次(2021年1月20日)
更多信息 K784/781次, 停靠站 ...
K782/783、K784/781次(2020年7月1日)
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参考资料

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