K891/894、K892/893次列车

K891/894、K892/893次列车是中国铁路运行于山西省大同市大同站至浙江省省会杭州市杭州站的快速列车，自1998年10月1日起开行，现由太原局集团太原客运段同杭车队负责客运任务，是连接两地的首对旅客列车。列车使用25G型客车，沿韩原铁路、同蒲铁路、石太客运专线、石德铁路、京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖赣铁路、宣杭铁路运行，途经山西省、河北省、山东省、河南省、安徽省、浙江省六省，客运里程1904公里。其中大同站至杭州站运行24小时32分，使用车次为K891/894次；杭州站至大同站运行24小时26分，使用车次为K892/893次。

K891/894、K892/893次列车
列车方向牌
概述
列车等级	快速列车
开行日期	1998年10月1日
所属铁路局	太原局集团
担当客运段	太原客运段
当前车次	K891/894、K892/893次
曾用车次	491/494、492/493次 1591/1594、1592/1593次
运行区间	大同站 ↔ 杭州站
中途停站	山阴站、原平站、忻州站、太原站、 衡水站、聊城站、菏泽站、阜阳站、 合肥站、芜湖站、宣城站、长兴南站
运行时间	24小时32分（K891/894次） 24小时26分（K892/893次）
发车时间	大同站：12:00（K891/894次） 杭州站：20:30（K892/893次）
终到时间	杭州站：第二日12:32（K891/894次） 大同站：第二日20:56（K892/893次）
途经线路	韩原铁路、同蒲铁路、石太客运专线、石德铁路、京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖赣铁路、宣杭铁路
技术
使用车辆	25G

历史

1998年10月1日，配合中国铁路第二次大提速，新增大同～南京西491/494、492/493次列车^[1]。

2000年10月21日，配合中国铁路第三次大提速，本对列车延长至杭州站始发终到并调整普通旅客快车，车次调整为1591/1594、1592/1593次^[2][3]。

2005年1月4日至3月31日，配合侯月铁路扩能改造施工，本对列车在修文站至济源站间改经太焦铁路、焦柳铁路运行^[4]。

2005年7月14日，配合北同蒲铁路施工，本对列车在大同站至商丘站间改经京包铁路、丰沙铁路、京九铁路运行^[5]。

2009年4月1日，本对列车在大同站至芜湖站间改经同蒲铁路、石太客运专线、石德铁路、京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路运行并调整为快速列车，车次调整为K891/894、K892/893次^[6]。

2014年3月29日，配合韩原铁路开通，本对列车在韩家岭站至原平站间改经韩原铁路运行^[7]。

列车编组

本对列车使用配属太原局集团大同客车技术整备所的25G，列车满编采取18节车厢编组，其中硬卧车9辆、硬座车6辆，行李车、软卧车、餐车各1辆。

车厢编号	1	2-10	11	12	13-18
车型	XL25G 行李车	YW25G 硬卧车	RW25G 软卧车	CA25G 餐车	YZ25G 硬座车

机车交路

配属合肥机务段的和谐3C型电力机车第0831号牵引K892次列车于杭州站

车站区段	大同 ↔ 太原	太原 ↔ 石家庄北	石家庄北 ↔ 合肥	合肥 ↔ 杭州
本务机车 配属 司机更替	和谐3C型电力机车 太局太段 太原司机	和谐3C型电力机车 京局石段 石家庄司机	和谐3C型电力机车 京局石段 石家庄/济南/合肥司机在聊城/阜阳轮乘	和谐3C型电力机车 上局合段 合肥司机

时刻表

主条目：v:大同-杭州快速列车 § 时刻表

参见

• 太杭高速动车组列车