LM-1日光联络机

LM-1日光英语：LM-1 Nikko、日语：LM-1 日光)是一款由富士重工研制的轻型联络机。

Fuji LM-1 日光 Fuji LM-1 Nikko
概观
类型	联络机
代号	LM-1
乘员	4人
首飞	1955年6月6日
服役	1955年
生产	富士重工
产量	27架
现况	已退役
主要用户	日本
衍生自	T-34教练机
衍生机型	KM-2、RTAF-2
技术数据
长度	25ft11in(7.90m)
翼展	32ft9in(9.98m)
高度	9ft7in(3.63m)
翼面积	177.6sqft(16.50m²)
空重	2,234lb(1,013kg)
发动机	大陆集团O-470（英语：Continental O-470）活塞发动机
推力	225hp(168kW)
性能数据
最大速度	185mph(298km/h,161kn)
巡航速度	157mph(253 km/h,136kn)
最大升限	17,388ft(5,300m)

发展

在1952年成立后，富士重工取得T-34教练机的海外授权生产，其生产176架t-34教练机，并借此研发出四座版的LM-1用做通讯任务。^[1]LM-1服役于日本航空自卫队。在退役后，有数架流入美国民用市场，并被称为Firdwards。^[2]

型号

• LM-1

采用大陆集团引擎的版本，共27架。

• LM-2

采用莱康明（英语：lycoming engines）引擎的版本，共2架

• RTAF-2

泰国仿造的型号

• LM-11 Supernikko

采用莱康明（英语：lycoming engines）GSO-480-B1A6（英语：Lycoming O-480）发动机的版本，后编号为LM-2

外部链接

[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）