SK-105胸甲骑兵式轻型坦克

SK-105“胸甲骑兵”（德语：SK-105 Kürassier）是一款在摇摆炮塔上安装105mm火炮的奥地利轻型坦克。^[1]这种坦克一共生产了600辆。^[2]

SK-105“胸甲骑兵”
类型	轻型坦克
原产地	奥地利
服役记录
使用方	奥地利
生产历史
生产商	奥地利绍勒尔工厂
基本规格
重量	17.7公吨
长度	5.58米（车身） 7.76米（炮向前）
宽度	2.5米
高度	2.88米
操作人数	3人（车长，炮手，驾驶员）
装甲	40毫米（最厚） 8毫米（最薄）
主武器	105毫米线膛炮 （备弹43发）
副武器	1挺7.62毫米MG74通用机枪（同轴） 备弹2000发
发动机	斯太尔4KH7FA液冷直列6汽缸涡轮增压柴油引擎 320匹(238千瓦)／每分钟2,300转
功率/重量	18.1匹马力／公吨
变速	自动变速箱，前进6档、退后1档
悬挂	扭力杆悬挂（配有5个行走轮）
底盘高度	40公分
燃料容量	420升
作战范围	520公里（铺装路面） 360公里（越野）
速度	70千米/小时

历史

SK-105

SK-105是由奥地利绍勒尔工厂（后改组施泰尔-戴姆勒-普赫（英语：Steyr-Daimler-Puch），现已解体）为满足奥地利军方对于移动反坦克载具的要求而研发的轻型坦克。第一辆原型车在1967年完成，而第一辆量产型的SK-105则在1971年交付使用。^[3][4]

虽然奥地利军方认为SK-105是驱逐战车，但事实上SK-105应该称作轻型坦克更为恰当。^[2]

性能

SK-105使用改进型的4K4FA装甲运兵车的底盘和AMX-13坦克装备由法国法孚公司（法语：Fives (entreprise)）开发的FL-12摇摆式炮塔。前装甲为了保护乘员有抵御20毫米中口径机枪弹的厚度，而其它区域仅能抵挡小口径子弹。（不过部分出口型安装了附加装甲）其炮塔由两部分组成，下半部分控制炮塔的转动，而炮管会随着上半部分的摆动而一同摆动。其主炮是一门安装有自动装弹机的105mm线膛炮，其射速可以达到12发/分钟，但SK-105缺少射击稳定系统，若要精准射击只能在静态状态下开炮；至A3型，主炮换装为M68战车炮。辅助武器是1挺7.62毫米同轴机枪，车顶可以再装设1挺防空机枪，有些国家装备12.7毫米、有些则是7.62毫米，非固定武备。SK-105安装有两组6发烟雾弹发射器。^[2]

SK-105的车组只有3人，驾驶舱位在车辆左前方，驾驶向外视野由3具观测窗提供，战斗室则只有车长和炮手，车长坐左侧、炮手坐右侧。车长对外视野则是靠7具潜望镜提供，另外配备有6倍放大功能的红外线夜视镜。主炮瞄准靠炮塔顶端装设的CILAS TCV 29激光测距仪，工作距离400-9,995米，夜视光源则由XSW-30-U白光／红外线探照灯提供，探照灯功率950瓦。

型号/衍生型号

• SK-105 A1：可以发射新型穿甲弹。该型号最大的特点是改进了火控系统和自动装弹机。
• SK-105 A2：在SK-105 A1的基础上做了一系列改良，换装以色列ELBIT公司制数字化火控系统、夜视设备改为热影像仪，改良全自动装弹机与自动变速箱。
• SK-105 A3：安装美国M68105毫米线膛炮（英国L7战车炮的授权生产型），同时防护也有显著提高，无使用客户。
• 4K7FA SB-20“格雷夫”装甲救济车
• 4HK7FA“先锋”装甲工程车
• 4KH7FA-FA：SK-105教练车^[2]，只是将炮塔拆除的版本，其余与SK-105雷同，所有SK-105都可以在2小时内完成拆卸炮塔的改装。

其它衍生型

阿根廷在2000年代早期研发的VC Patagón轻型坦克，即使用了SK-105的底盘和从AMX-13拆下翻修换装105毫米战车炮的FL-12摇摆式炮塔。其原型车在2005年11月完成。原本计划生产39辆，平均每辆造价2340万美元。^[5]但是计划在2008年取消，含原型车仅完成5辆。

用户

•  阿根廷118辆
•  奥地利286辆
•  玻利维亚54辆
•  博茨瓦纳52辆
•  巴西17辆A2、1辆格雷夫
•  摩洛哥120辆
•  阿拉伯撒哈拉民主共和国4-12辆
•  突尼斯55-80辆^[6]

参见

•  法国-AMX-13
•  中华人民共和国-62式
•  苏联-PT-76