T169/170次列車

T169/170次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至广东省会广州之间的一对特快旅客列车，自2008年4月1日起开行，现由广州局集团广州客运段负责客运任务，是广州站始发的两趟进沪列车之一(另外为Z99/100次)。列车使用25K型客车，沿沪昆铁路、京九铁路、赣韶铁路和京广铁路运行，全程1598公里，途经上海、浙江、江西、广东三省一市。其中上海松江站至广州白云站运行17小时04分，使用车次为T169次；广州白云站至上海松江站运行18小时30分，使用车次为T170次^[1]。

T169/170次旅客列车
列车方向牌
概述
开行日期	2008年4月1日
所属铁路局	广州局集团
担当客运段	广州客运段
当前车次	T169/170次
曾用车次	L65/66次，K47/48次
列车等级	特快列车
运行区间	上海松江站 ↔ 广州白云站
主要停站	嘉兴站、杭州南站、金华站、 赣州站、韶关东站
运行时间	17小时04分（T169次） 18小时30分（T170次）
发车时间	上海松江站：11:46 广州白云站：15:08
终到时间	广州白云站：次日04:50 上海松江站：次日09:06
途经线路	沪昆铁路、京九铁路、赣韶铁路、 京广铁路
技术
使用车辆	中国铁路25K型客车

历史

列车水牌（2009年）

上海－广州间最早开行的客运列车为49/50次列车（后更改车次为K47/48次），是自1950年代起开行的老牌列车。2007年4月18日，中国铁路实施第六次大面积提速，原运行区间为上海南至广州的K47/48次列车延伸为上海南至三亚间开行，并更改车次为K511/512次^[2]，至此沪穗间的直通客车仅剩隔日由广州东始发/终到的T99/100次列车，其运能已无法满足市场的需要。

为照顾两地旅客的出行需求，广州铁路集团自2007年7月1日第二阶段调图起新增开行广州至上海南临时旅客列车一对，车次使用L65/66次，于暑运及节假日经由京广、沪昆线运行^[3][4]。2008年春运期间，L65/65次列车改为临时图定客车，车次改为K47/48次，并在春运后继续开行。同年4月1日，K47/48次正式升级为图定特快列车，车次使用T169/170次，每日开行^[5]。

2014年10月20日起，T169/170次列车在向塘至韶关东段改经京九、赣韶线运行^[6]。

2022年8月9日至2023年9月20日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，T169/170次列车广州北—广州区间由原京广线改经由广石线、广深线运行^[7][8]，车次暂时改为T869/872、T870/871次。

2025年7月1日，T169/170次起终点调整为上海松江-广州白云。

列车编组

T169/170次列车现时与深圳东至上海松江的T211/212次列车套跑，共同使用配属广州铁路集团广州车辆段石牌运用车间的4组25K型空调客车，采取19节编组，其中硬卧车11节、硬座车4节、软卧车、餐车、行李车、空调发电车各1节。车辆采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为160千米/小时。其车体交路具体执行为：广州白云开T170次至上海松江→上海松江开T211次至深圳东→深圳东开T212次至上海松江→上海松江开T169次至广州白云^[9]。

车厢编号	1	2-5	6-9	10	11	12-18	19
车型	XL25K 行李车	YZ25K 硬座车	YW25K 硬卧车	CA25K 餐车	RW25K 软卧车	YW25K 硬卧车	YW25K 空调发电车

机车交路

配属上海机务段(沪)的和谐1D型电力机车第0277号牵引T169次列车通过东孝站

T169/170次列车由广州铁路集团使用广州机务段的韶山9G型电力机车担当广州白云至赣州间机车交路，赣州至上海松江间机车交路由上海铁路局上海机务段和谐1D型电力机车担当。

车站区段	广州白云 ↔ 赣州	赣州 ↔ 上海松江
本务机车 配属 司机更替	韶山9G型电力机车 广铁广段 广州司机	和谐1D型电力机车 上局沪段 鹰潭/杭州司机在金华轮乘 鹰潭换司机

时刻表

现行时刻

• 数据截至2025年7月1日。

T169次				停靠站	T170次
里程（千米）	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程（千米）
0	当日	—	11:46	上海松江	09:06	—	次日	1572
80	当日	12:16	12:19	嘉兴	07:47	07:55	次日	1518
—	当日	↓	↓	海宁	07:28	07:31	次日	1490
188	当日	13:32	13:38	杭州南	06:37	06:43	次日	1410
—	当日	↓	↓	诸暨	05:58	06:01	次日	1338
314	当日	14:30	14:34	义乌	↑	↑	次日	—
360	当日	15:08	15:15	金华	04:58	05:06	次日	1238
557	当日	17:05	17:09	上饶	↑	↑	次日	—
673	当日	18:09	18:19	鹰潭	↑	↑	次日	—
987	当日	21:03	21:08	吉安	22:23	22:28	当日	611
1173	当日	22:55	23:26	赣州	20:07	20:35	当日	425
—	次日	↓	↓	大余	19:16	19:21	当日
—	次日	↓	↓	韶关东	17:29	17:37	当日	221
1598	次日	04:50	—	广州白云	—	15:08	当日	0

历史时刻

T169次				停靠站	T170次
里程（千米）	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程（千米）
0	当日	—	11:30	上海南	09:03	—	次日	1598
—	当日	↓	↓	上海松江	08:31	08:36	次日	1572
80	当日	12:16	12:19	嘉兴	07:47	07:50	次日	1518
—	当日	↓	↓	海宁	07:28	07:31	次日	1490
188	当日	13:25	13:32	杭州南	06:37	06:43	次日	1410
—	当日	↓	↓	诸暨	05:58	06:01	次日	1338
314	当日	14:29	14:32	义乌	↑	↑	次日	—
360	当日	15:07	15:15	金华	04:57	05:05	次日	1238
557	当日	17:09	17:13	上饶	↑	↑	次日	—
673	当日	18:13	18:19	鹰潭	↑	↑	次日	—
987	当日	21:03	21:08	吉安	22:23	22:28	当日	611
1173	当日	22:55	23:26	赣州	20:04	20:35	当日	425
—	次日	↓	↓	韶关东	17:29	17:37	当日	221
1598	次日	04:51	—	广州	—	15:00	当日	0

T169/170次（2025年1月5日）

T169次				停靠站	T170次
里程（千米）	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程（千米）
0	当日	—	10:41	上海南	08:31	—	次日	1598
62	当日	11:15	11:18	嘉善	↑	↑	次日	—
80	当日	11:30	11:33	嘉兴	07:34	07:38	次日	1518
—	当日	↓	↓	海宁	07:14	07:18	次日	1490
188	当日	12:38	12:44	杭州南	06:19	06:28	次日	1410
—	当日	↓	↓	诸暨	05:39	05:42	次日	1338
312	当日	13:39	13:43	义乌	05:11	05:15	次日	1286
360	当日	14:24	14:31	金华	04:30	04:36	次日	1238
415	当日	15:02	15:05	龙游	↑	↑	次日	—
446	当日	15:26	15:29	衢州	↑	↑	次日	—
557	当日	16:38	16:43	上饶	↑	↑	次日	—
673	当日	17:43	17:49	鹰潭	↑	↑	次日	—
987	当日	20:41	20:47	吉安	↑	↑	当日	—
1183	当日	22:53	23:22	赣州	20:10	20:33	当日	425
—	次日	↓	↓	大余	19:21	19:24	当日	352
—	次日	↓	↓	南雄	18:32	18:50	当日	314
1377	次日	02:21	02:27	韶关东	17:11	17:17	当日	221
1598	次日	04:50	—	广州	—	14:56	当日	0

T169/170次（2022年1月10日）

参见

• 沪广高速动车组列车
• 沪港高速动车组列车
• 沪粤卧铺动车组列车
• Z99/100次列车（沪九直通车）
• T211/212次列车
• Z81/84、Z83/82次列车