特斯拉Model S

提示：此条目的主题不是S Model。

特斯拉Model S是一款由美国特斯拉汽车公司开发的全尺寸纯电动四门掀背轿车。作为原型在2009年法兰克福车展首次向公众展示，在2012年6月于美国开始零售交付使用^[4]。2013年8月初特斯拉S型在欧洲发布，首批交货市场在挪威、瑞士和荷兰^[5]。

特斯拉Model S
充电中的特斯拉Model S P90D
概览
制造商	特斯拉
生产日期	2012年至今
款式年份	2021
装配地	美国费利蒙（特斯拉工厂）  荷兰蒂尔堡（散装料）
设计师	Franz von Holzhausen（英语：Franz von Holzhausen）
车身及底盘
车辆类别	全尺寸
车体风格	5-door liftback
动力布局	后置电机，后轮驱动
动力系统
电动机	2,580 kW（3,460 bhp）, 1,250 N·m（922 ft·lb）, Three-phase AC induction motor
变速器	1-speed fixed gear (9.73:1)
电动电池	75 or 100 kW·h lithium ion[1]
电动里程	85 kW·h 265 mi（426 km）  (EPA) 300 mi（480 km） (特斯拉 Motors) 310 mi（500 km） (NEDC) 70 kW·h 240 mi（390 km） (NEDC)
充电桩	11 kW 85-265 V onboard charger for 1ϕ 40A or 3ϕ 16A [2] on IEC Type 2 inlet[3] Optional "Twin Charger" for 22 kW for 1ϕ 80A or 3ϕ 32A[2] Optional Supercharger for 100 kW DC offboard charging, adapters for domestic AC sockets (110-240V)
规格
轴距	2,959 mm（116.5英寸）
长度	4,976 mm（195.9英寸）
宽度	1,963 mm（77.3英寸）
高度	1,435 mm（56.5英寸）
整备质量	2,108千克（4,647.3磅）

特斯拉S型分为多种档次的型号，最高档次型号内置100kWh锂离子电池组。经美国国家环境保护局（EPA）评定高性能型Model S P100D型单次充电可以行走613千米（381英里），超越同厂产品特斯拉Roadster成为目前市面上续航距离最远的纯电动车^[6][7][8]。EPA评定配备75kWh的Model S 75D型单次充电可以行走490 km（300 mi）^[9]。EPA的能源消费的额定功率为每公里237.5瓦时（38千瓦时/100英里），组合燃油经济性为每加仑汽油当量（英语：miles per gallon gasoline equivalent）89英里（2.64升/100公里）^[6][10]。特斯拉还计划推出一款较小型40 KW·h电池型号，预计将提供160英里（260千米）的续航范围，专门针对低需求市场^[11]。

基础型的特斯拉S型70D可以巡航442公里，且由0加速到100km/h仅需5.4秒。^[12]

性能款的P85D拥有691hp综效马力，可以巡航480公里，且0-100km/h仅需惊人的3.3秒。

性能款的P90D拥有接近600kw综效马力，且0-100km/h仅需惊人的3秒(launch control模式下)。

高性能款的P100D拥有接近kw综效马力，且0-100km/h仅需惊人的2.7秒。 ^{[来源请求]}

最高性能款的Plaid+拥有接近kw综效马力，且0-100km/h仅需惊人的<2.1秒，但是此车款在2021年6月由执行长马斯克宣布取消。^[13]

产品规格

动力总成

2012年款特斯拉S型高性能型具有416马力（310千瓦）和443英尺·磅（600 N·M），后置式电动马达。基本型采用了362马力（270千瓦）和325英尺·磅（440 N·m）电机。据特斯拉汽车公司称该款电动汽车的风阻系数为0.24^[14]，比当时市面上的任何一款车都低（除了一些在S型之后发布的梅赛德斯-奔驰CLA级车）^[1][15]。

经由5个轮回的测试，美国国家环境保护局评定 85 kWh 规格 S 型的综合燃油效率相当于 89 MPGe（2.64 L/100 km），亦即在市区道路驾驶时为 88 mi/US gal（2.7 L/100 km；106 mi/imp gal），而在高速公路驾驶时为 90 mi/US gal（2.6 L/100 km；110 mi/imp gal）。^[6]

下表显示了环保局每英里加仑汽油当量燃油经济性的官方评级（MPGE）。

2012-13年特斯拉S型燃油经济性和运营成本
型号	型式年份	EPA综合 燃油经济性	EPA城市 燃油经济性	EPA高速 燃油经济性	行驶每25英里（40千米）的成本	每年的燃料成本(1) 15,000英里（24,000千米）
特斯拉S型 （60kWh电池版本）[16]	2013	95 MPGe (35 kWh/100 mi)	94 MPGe	97 MPGe	$1.05	$650
特斯拉S型 （85kWh电池版本）[17]	2012–13	89 MPGe (38 kWh/100 mi)	88 MPGe (38 kWh/100 mi)	90 MPGe (37 kWh/100 mi)	$1.14	$700
Notes: (1) Based on 45% highway and 55% city driving. Values rounded to the nearest $50. Electricity cost of 0.12美元/kWh, as of November 30, 2012). 1 gal. gasoline = 33.7 kWh.

安全性

2013年款特斯拉S型NHTSA^[18]

Overall:
Frontal Driver:
Frontal Passenger:
Side Driver:
Side Passenger:
Side Pole Driver:
Rollover:	/ 5.7%

图片集

• 
  特斯拉 Model S
• 
  特斯拉 Model S 小改款

事故

• 2013年10月1日，于美国华盛顿州时间，在路旁发生不明原因的燃烧，详细原因警方调查中。^{[来源请求]}
• 2016年1月，中国京港澳高速公路河北邯郸段一辆MODEL S在自动驾驶状态下撞上一辆正在作业的道路清扫车，MODEL S当场损坏，司机不幸身亡^[19]。
• 2019年4月21日，中国上海徐汇区文定路泰德花苑小区停在地下车库内的一辆MODEL S突然发生自燃，附近的三辆汽车也遭到波及而烧毁，所幸的是车主当时并不在车内，事故没有造成人员伤亡^[19]。经调查事故是由单个电池模组引起^[20]。
• 2019年5月12日，停泊在香港新蒲岗广场地下车库的一辆Model S在充电时电池突然冒烟起火，随后火势被消防人员扑灭，未造成人员伤亡^[21]。
• 2019年12月29日，一辆Model S在美国洛杉矶加迪纳驶出高速公路时闯红灯，并以较高速度撞上一辆本田思域，导致思域车内的一男一女当场死亡。Model S车内的一男一女则受伤住院^[22]。

参见

• 特斯拉汽车