U-227号潜艇

U-227号（德语：U 227）是纳粹德国战争海军建造的568艘VII-C型潜艇（或称U型潜艇）之一。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1942年7月9日下水，至8月22日交付使用（英语：Ship commissioning）。第二次世界大战期间，该艇仅执行过一次作战巡逻，尚未及取得任何战功，便于1943年4月30日在法罗群岛以北的挪威海遭澳大利亚一架汉普登轰炸机（英语：Handley Page Hampden）以深水炸弹击沉，艇内49名官兵全数阵亡。

历史
纳粹德国
舰名	U-227号
下订日	1940年12月7日
建造者	基尔日耳曼尼亚船厂
船厂编号	657
铺设龙骨	1941年10月18日
下水日期	1942年7月9日
入役日期	1942年8月22日
结局	1943年4月30日在法罗群岛以北的挪威海遭澳大利亚汉普登轰炸机（英语：Handley Page Hampden）击沉
技术数据
船级	VII级潜艇
船型	VII-C型
排水量	水上：769吨 水下：871吨
船长	67.10米（全长） 50.50米（耐压壳体（英语：pressure hull））
型宽	6.20米（全宽） 4.70米（耐压壳体）
高度	9.60米
吃水	4.74米
动力输出	2,100千瓦（柴油机） 560千瓦（电动机）
动力来源	2 × 日耳曼尼亚六缸四冲程柴油机 2 × AEG双动电动机
船速	水面：17.7节 水下：7.6节
续航力	水面：8,500海里以12节 水下：80海里以4节
潜航深度	230米；计算压垮深度：250－295米
乘员	4名军官、40－56名水兵
传感与 处理系统	群听装置（德语：Gruppenhorchgerät）
武器装备	5 × 533毫米鱼雷发射管 （14枚鱼雷或多达26枚水雷） 1 × 88毫米35式速射炮 1 × 20毫米30式高射炮（英语：2 cm Flak 30, Flak 38 and Flakvierling 38）
服役记录
所属	第5潜艇区舰队（德语：5. U-Flottille） 1942年8月22日—1943年4月1日 第7潜艇区舰队（德语：7. U-Flottille） 1943年4月1日—30日
识别代码	M 51 115
指挥官	海军中尉/上尉于尔根·孔策 1942年8月22日—1943年4月30日 †
参与行动	1次巡逻
战绩	无

设计

主条目：VII级潜艇

VII-C型是VII级潜艇的第三次、也是最有价值的改进型。它搭载了被称为“S装置（德语：Gruppenhorchgerät）”的新式主动声呐系统，为了容纳这种新设备，VII-C型的艇体尺寸有所增加，并重新设计了压载水舱（英语：Ballast tank），在其两侧各增加了一个可提供储备浮力的小型浮舱（德语：Satteltank），有利于潜艇完成快速下潜。^[1]U-227号的全长为67.10米，舷宽6.20米、并有4.74米的吃水深度，水上和水下排水量分别为769吨和871吨。该艇采用双轴设计，具有两副直径为1.23米的三叶螺旋桨。在机械系统方面，VII-C型艇也得到了升级：通过艇上配备的燃油过滤系统，柴油机润滑系统的使用受命得以延长，也为不同润滑剂在艇上机械设备上混合使用留足了余地。原先前型艇用于发射鱼雷和主压载舱吹除操作的电动空气压缩机则改为容克斯的柴动压缩机，从而减小了对艇上电气系统的依赖；此外，该型艇还装配了更为现代化的电力转换系统。^[2]动力由两台日耳曼尼亚生产的F46型六缸四冲程1,400匹公制马力（1,000千瓦特）机械增压柴油机用于水面运行，以及两台AEG提供的GU 460/8-276型375匹公制马力（280千瓦特）双作用电动发电机用于水下航行；水面最高航速17.7节（32.8千米每小时），水下7.6节（14.1千米每小时）；能够在水面以10节（19千米每小时）航速续航8,500海里（15,700千米），或以4节（7.4千米每小时）连续在水下航行80海里（150千米）而无需充电。^[3]

武器装备方面，U-227号装备有五具内置式鱼雷发射管——艇艏四具、艇艉一具。其艇艉的鱼雷发射管设计在耐压壳体（英语：pressure hull）内部、两片舵之间，鱼雷可以由此向外发射。在轮机舱（英语：Engine room）甲板下方还配备了用于艇艉的鱼雷装填系统，耐压壳体与甲板室（英语：Deckhouse）之间一前一后还设计有外置鱼雷贮存装置，因此U-227号可携带14枚G7型（德语：G7 (Torpedo)）鱼雷。但不同于其它批次的C型艇，该艇不设水雷贮存及布设装置。^[4]此外，它还搭载有一门配备220发弹药的88毫米35式速射炮以及一门配备1,195发弹药20毫米30式高射炮（英语：2 cm Flak 30, Flak 38 and Flakvierling 38）作为甲板炮（英语：Deck gun）。其标准船员编制（英语：Ship's company）为4名军官及40－56名水兵。^[3]

历史

1940年12月7日，海军造舰局将U-227号的建造合同发包予基尔的日耳曼尼亚船厂，并自1941年10月18日开始铺设龙骨，建造序列（英语：Yard number）为657。经过近九个月的建造，它于1942年7月9日下水，至8月22日在首度担任艇长的海军中尉于尔根·孔策的指挥下交付使用（英语：Ship commissioning）。完成海试后，该艇加入驻基尔的第5潜艇区舰队（德语：5. U-Flottille），先是在波罗的海进行战备训练，进而于1943年4月作为前线艇换编至驻德占法国圣纳泽尔的第7潜艇区舰队（德语：7. U-Flottille）。^[5][6]

完成战备训练后，孔策率U-227号于1943年4月24日从基尔起航执行首次巡逻。它们首先穿越波罗的海，在克里斯蒂安桑补给燃料，进而开赴北大西洋游弋，并计划最终抵达圣纳泽尔。^[5]七天后，即4月30日，当该艇进入法罗群岛和冰岛之间的挪威海时，一架隶属澳大利亚皇家空军第455中队（英语：No. 455 Squadron RAAF）、由J·S·弗里思驾驶的一架汉普登轰炸机（英语：Handley Page Hampden）对其发动攻击。六枚深水炸弹从15米高空投下，其中三枚在潜艇右舷和艉部爆炸。在第二轮攻击中，飞机再投下两枚深水炸弹，将潜艇艉部掀出水面。U-227号随后从艇艏几乎垂直插入水中，进而沉没。包括艇长孔策在内的全艇49名官兵全数阵亡。^[6][7][8]