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UB-28号潜艇
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陛下之UB-28号艇(德语:SM UB 28[注 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-II型近岸潜艇或称U型潜艇。它由不来梅的威悉船厂承建,于1915年12月20日下水,至当月27日交付使用。其艇载武器包括两具500毫米的艇艏鱼雷发射管以及一门50毫米口径甲板炮。战后,根据停战协议的要求,该艇于1918年11月24日被引渡至英国哈维奇正式投降,至1919-1920年间在博内斯拆解报废。
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设计
第一次世界大战爆发后,随着U型潜艇战形势的发展,UB-I型潜艇排水量过小、适航性不佳、推进系统可靠性低等问题愈发凸显。其水面航速甚至追不上商船,以5节(9.3千米每小时)航速潜航1小时后,蓄电池电能便会耗尽。它们甚至无力应对多佛尔海峡8至10节(15至19千米每小时)的海流。为此,潜艇监察局于1915年4月研发了UB-I型潜艇的放大版——UB-II型,并由德国国家海军办公室委托两家造船厂建造。[5]其中UB-28号是由不来梅威悉船厂承建的第五艘,于1916年2月10日下水。[3]
UB-28号的水面及水下排水量分别为265吨和291吨,全长36.13米,艇体采用单壳体加鞍形水柜构造。由于突破了铁路限界,舷宽也得以增至4.36米。该艇采用双桨驱动,具有更大的蓄电池容量和更高功率的发动机。其主机为两台奔驰六缸四冲程267匹公制马力(196千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台280匹公制马力(210千瓦特)的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行;水面最高航速8.90节(16.48千米每小时),水下5.72节(10.59千米每小时);能够在水面以5节航速续航7,200海里(13,300千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行45海里(83千米)而无需充电。[2]蓄电池被放置在中央潜柜的前方,以配平更重的发动机安装。[6]其最大潜水深度为50米,潜没需时为30-45秒。[5]
UB-28号的主武器为两具500毫米艇艏鱼雷发射管,采用层叠式布局,以实现可以创造最佳表面效率的舷弧设计;鱼雷携带量增至4枚,鱼雷威力亦显著提高。辅助武器是一门50毫米甲板炮。司令塔增加了一具潜望镜,并配备了1根两段式可伸缩通信桅杆,前水平舵外形也做了调整。[5]其标准船员编制为2名军官加21名水兵。[2]
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注释
脚注
参考资料
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