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UB-55号潜艇
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陛下之UB-55号艇（德语：SM UB 55[注 1]）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇或称U型潜艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1917年5月9日新船下水，至同年7月1日交付使用。其全长55.85米，水面及水下排水量分别为516吨和646吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮。
关于与“UB-55号潜艇”标题相近或相同的条目，请见“U-55号潜艇”。
UB-55号的整个服役生涯都是在驻泽布吕赫的佛兰德区舰队度过，并参与了大西洋潜艇战。在七次巡逻期间，该艇累计击沉了协约国或中立国的20艘商船和1艘辅助军舰，容积总吨为26598吨。1918年4月22日，UB-55号在穿越多佛尔屏障时触雷沉没，造成艇内30名官兵阵亡、仅6人幸存。
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设计
UB-55号是不来梅威悉船厂承建的UB-III型首批次（UB-54至UB-59号）的二号艇，由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年5月20日向订购，同年9月5日动工，至1917年5月9日下水。其全长55.85米，舷宽5.8米。艇体采用双壳体结构，水面及水下排水量分别为516吨和646吨，浮起时的吃水深度为3.72米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[5]为了达到更高的航速，UB-55号采用两台科尔庭六缸四冲程530匹公制马力（390千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制马力（290千瓦特）的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.4节（24.8千米每小时），水下7.8节（14.4千米每小时）；能够在水面以6节（11千米每小时）航速续航9,020海里（16,710千米），或以4节（7.4千米每小时）连续在水下航行55海里（102千米）而无需充电。[3]
UB-55号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]
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服役历史
1917年7月1日，UB-55号在曾先后担任UB-11、UB-17和UC-17号艇长、经验丰富的海军中尉拉尔夫·温宁格的指挥下正式入役，随即展开海试。[4]完成海试后，该艇独力驶往比利时，于8月30日加入驻泽布吕赫的佛兰德区舰队。[2]在不足八个月的短暂役期内，UB-55号曾参与大西洋潜艇战，并执行过七次巡逻，合共击沉了协约国或中立国的20艘商船和1艘辅助军舰，容积总吨为26598吨。[6]1918年4月21日，UB-55号从布鲁日出发，前往英吉利海峡展开作战巡逻，从此再未归航。[7]一天后，即4月22日，该艇在穿越多佛尔屏障时触雷，最终在51°01′N 01°20′E处沉没，造成艇内30名官兵阵亡，仅6人幸存。[2]
袭击历史摘要
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注释
脚注
参考资料
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