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UC-10号潜艇

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陛下之UC-10号艇(德语:SM UC 10[注 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-I型近岸英语Coastal submarine布雷潜艇或称U型潜艇。它由汉堡伏尔铿船厂承建,于1915年7月15日新船下水,至当月17日交付使用英语Ship commissioning。其全长33.99米,水面及水下排水量分别为168吨和183吨,艇载武器则包括六具水雷投放井以及一门8毫米口径机枪。UC-10号入役后曾被部署至驻泽布吕赫佛兰德区舰队,并参与了大西洋潜艇战.通过其三十次布雷巡逻,共间接致沉18艘协约国中立国的舰船,累计总吨位达31004吨。1916年8月21日,UC-10号在斯豪文沙洲英语Schouwen附近遭英国潜艇E54号英语HMS E54发射的鱼雷击沉,艇内18名官兵全数阵亡。

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设计

第一次世界大战爆发后,为配合欧洲大陆的战事,德意志帝国海军鱼雷监察局(Inspektion des Torpedowesens)于1914年9月向潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)提议,研制小型布雷潜艇用于在法国近岸水域实施水雷封锁。潜艇局随即完成了代号为“35a号工程”的设计方案,即UC-I型潜艇[9]有别于同时代的大多数潜艇类别,该型潜艇基本上采用单壳体德语Einhüllenboot;这意味着艇体全由耐压壳体英语Pressure hull构成,当中集成了用于下潜的潜水舱德语Tauchzelle。这种结构类型是衍生自19世纪后期德国的第一艘实验性U型潜艇,在当时实际上已显过时。[3]

UC-10号是首批15艘UC-I型方案的十号艇。这个亚型是基于同时开发的近岸作业潜艇UB-I型发展而来,但体积略大,全长为33.99米,并有3.04米的吃水深度舷宽则同样限定在3.15米,以满足铁路运输所要求的装载限界英语Loading gauge[10]其水上和水下排水量分别为168吨和183吨。艇只搭载有一台功率为90匹公制马力(66千瓦特)的戴姆勒英语Daimler Motoren Gesellschaft制六缸四冲程柴油发动机用于水面运行,以及一台175匹公制马力(129千瓦特)的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert电动发电机供水下运行;它们用以驱动一根单轴直径为1.08米长的三叶螺旋桨。该艇的潜航深度为50米。[3]

UC-10号在水上的最高速度为6.2(11.5千米每小时),在水下的最高航速则为5.22节(9.67千米每小时)。它可以5节(9.3千米每小时)的速度在水上巡航780海里(1,440千米),或以4节(7.4千米每小时)的速度在水下巡航50海里(93千米)。作为专用的布雷潜艇,该艇取消了鱼雷发射管,改为六具倾斜式水雷存储井,并可携带12枚UC120型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。[10]此外,在甲板上还配备有一挺8毫米口径机枪作为辅助武器。其标准船员编制英语Ship's company为1名军官及13名水兵。[3]

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历史

UC-10号是由国家海军办公室作为C项战时订单(Kriegsauftrag C)的一部分,于1914年11月23日向汉堡伏尔铿船厂订购,建造编号为54。艇只于1915年7月15日下水,至当月17日在首度担任艇长的海军中尉恩斯特·罗泽诺的指挥下正式交付使用英语Ship commissioning[4]在罗泽诺之后,还有四人曾担任UC-10号艇长,其中包括功勋指挥官马克斯·菲贝格德语Max Viebeg(1915年11月4日-12月8日)和王牌艇长赖因霍尔德·扎尔茨韦德尔英语Reinhold Saltzwedel(1916年6月14日-26日)。[2]入役后,UC-10号先是于7月21日前往基尔,并进行了广泛的发动机维修;继而于10月18日至11月25日展开训练巡航。[11]12月7日,该艇独力启程前往泽布吕赫,至当月19日抵达及加入驻当地的佛兰德区舰队,成为海军佛兰德集团军德语Marinekorps Flandern的一分子。[12]

在为一年多的服役生涯中,UC-10号参与了大西洋潜艇战,在布鲁日加来之间的海域共完成30次布雷巡逻,足迹遍及英格兰东岸和法国北岸。[11]在此期间,共有协约国中立国的16艘商船和2艘军舰因撞上该艇布设的水雷而沉没,累计总吨位达31004吨。[13]其中,体积最大的受害者是容积总吨为6674吨的荷兰轮船巨港号(Palembang),它于1916年3月18日从鹿特丹前往巴达维亚途中,在距盖罗坡航标(Galloper Buoy)以北约1.5海里(2.8千米)处触雷沉没。[14]被UC-10号击沉的军舰则包括有英国皇家海军驱逐舰轻佻号英语HMS Coquette (1897)鱼雷艇TB-11号英语HMS TB 11 (1907)。它们均是于1916年3月7日同一天在同一片海域——即英格兰东岸近哈维奇布莱克迪普英语Black Deep入口处相继触雷沉没,共造成轻佻号22名、TB-11号23名官兵阵亡。[15][16]

1916年8月21日,UC-10号在荷兰的斯豪文沙洲英语Schouwen附近(51°39′N 03°17′E)执行任务期间,遭到正巡逻的英国潜艇E54号英语HMS E54发射鱼雷击沉,艇内18名官兵全数阵亡。[2]

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袭击历史摘要

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注释

脚注

参考资料

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