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IEEE 802.11p

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IEEE 802.11p(又称WAVEWireless Access in the Vehicular Environment)是一个由IEEE 802.11标准扩展的通信协议。这个通信协议主要用在车用电子的无线通信上。它设置上是从IEEE 802.11来扩展延伸,来符合智能运输系统(Intelligent Transportation Systems,ITS)的相关应用。应用的层面包括高速率的车辆之间以及车辆与5.9千兆赫(5.85-5.925千兆赫)波段的标准ITS路边基础设施之间的资料数据交换。IEEE 1609标准则是以IEEE 802.11p通信协议为基础的高标准。[1]

802.11p将被用在车载通信(或称专用短距离通信,Dedicated Short Range Communications,DSRC)系统中,这是一个美国交通部(U.S. Department of Transportation)基于欧洲针对车辆的通信网络,特别是电子道路收费系统、车辆安全服务与车上的商业交易系统等等的应用而设计中长距继续传播隔空接口(Continuous Air interfaces - Long and Medium Range,CALM)系统的项目。该项目最终的愿景是建立一个允许车辆与路边无线接取器或是其他车辆间的通信的全国性网络。这项工作是建立在其前导的ASTM E2213-03项目的基础上。[2]

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目前状态

该802.11p工作小组仍然是活动中的。按照官方正式的802.11工作计划时间表,预定将于2009年4月公布核定的802.11p修正案。[3]

其他地区

香港2001年起进行电子道路收费可行性研究,有计划使用802.11p作为香港的电子道路收费标淮;计划于2010年起在所有新申领或续领行车证的车辆中加设有关设备 [4]

参考文献

延伸阅读

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外部链接

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参见

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