XA-21攻击机

Stearman XA-21（Model X-100）是美国陆军航空兵团双引擎攻击机标案的竞争者，该标案的竞争者包括A-20浩劫攻击机、A-22马里兰和B-25米切尔型轰炸机。

Stearman XA-21
带有流线型驾驶舱的 Stearman XA-21
概观
类型	对地攻击机
乘员	3人
首飞	1938年
生产	斯蒂尔曼飞机公司（英语：Stearman Aircraft）
产量	1架
现况	已取消
主要用户	美国陆军航空兵团
技术数据
长度	53ft1in(16.18m)[1]
翼展	65ft0in(19.81m)
高度	14ft2in(4.32m)
翼面积	607sq ft(56.39m²)
空重	12,760lb(5,789kg)
负载重量	5,560lb(2,520kg)
正常起飞重量	18,230lb(8,269kg)
发动机	2具普惠R-2180-7双黄蜂（英语：Pratt & Whitney R-2180-A Twin Hornet）星型引擎
推力	每具1,400hp(1,030kW)
性能数据
最大速度	223kn(257mph,414km/h)
巡航速度	174kn(200mph,322km/h)
武器装备
机枪	9挺（机翼4挺勃朗宁M1919中型机枪，机头1挺，向后4挺）
炸弹	2,700lb(1,200kg)

发展

X-100被陆军航空兵团命名为XA-21。XA-21是一款全金属结构的双引擎高翼单翼机。^[2]XA-21的驾驶舱设计十分特别，其采用了无阶驾驶舱（英语：Stepless cockpit），很像大多数德国二战轰炸机的设计(如He 111P，有一个流线型、结构良好的全玻璃驾驶舱，更好地保护飞行组员的安全。^[3]

XA-21首先使用流线型驾驶舱进行测试，但发现这种配置限制了飞行员的前方视野，因此重新采用传统（阶梯式）机头，并对驾驶舱结构进行重建。^[4]尽管驾驶舱的这项变更并未显著影响性能，但XA-21并未购投入生产。^[1]

而唯一的XA-21序号为40-191。^[5]

参考