T194/191、T192/193次列车

T194/191、T192/193次列车是中国铁路运行于辽宁省会沈阳至山西省会太原之间的直达特快列车，自2013年1月5日起开行，由沈阳局集团沈阳客运段负责客运任务。列车使用两组中国铁路25K型客车，沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、石德铁路及石太客运专线运行，全程1315公里，跨越辽宁、河北、天津及山西3省1市。其中沈阳北站至太原站运行13小时27分，使用车次为T194/191次；太原站至沈阳北站运行13小时20分，使用车次为T192/193次。

T194/191、T192/193次旅客列车
概述
开行日期	2013年1月5日
所属铁路局	沈阳局集团
担当客运段	沈阳客运段
当前车次	T194/191、T192/193次
曾用车次	D194/191、D192/193次 Z194/191、Z192/193次
列车等级	特快列车
运行区间	沈阳北站 ↔ 太原站
主要停站	葫芦岛北站、山海关站、天津站、 石家庄站
运行时间	13小时27分（T194/191次） 13小时20分（T192/193次）
发车时间	沈阳北站：17:43 太原站：20:37
终到时间	太原站：次日07:10 沈阳北站：次日09:57
途经线路	京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、 京九铁路、石德铁路、石太客运专线
技术
使用车辆	中国铁路25K型客车

历史

主条目：京广既有线动车组列车 § 太原跨线

Z194/191、Z192/193次列车的前身是沈阳北至太原的D194/191、D192/193次动车组列车，于2009年4月1日随着石太客运专线通车而开行，列车途经锦州南、葫芦岛北、北京、保定及石家庄等站^[1]。直至2012年12月21日，因应京广高铁全线通车，所有途经既有京广线的动车组列车改经京广高铁行走，但D194/191、D192/193次列车因线路原因无法改经，列车被降级为直达特快列车，车次改为Z194/191、Z192/193次^[2]。由于当时列车车体尚未到位，列车延迟至2013年1月5日正式开行^[3][4]。虽然行车时间比起原有动车组列车增加3小时，但列车使来往沈阳至太原得以实现夕发朝至，令来往两地的乘客节省日间时间及住宿费用，因此更深受乘客欢迎。

2024年1月10日，伴随全国铁路运行图调整，Z194/191、Z192/193次列车降级为T194/191、T192/193次，并改为使用25K型客车^[5]。

列车编组

现时编组

T194/191、T192/193次列车使用配属于沈阳局集团沈阳车辆段的中国铁路25K型客车，列车采取18辆编组，其中硬卧车11辆，硬座车3辆，软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1辆。

车厢编号	1	2-12	13	14	15-17	18
车型	KD25K 空调发电车	YW25K 硬卧车	RW25K 软卧车	CA25K 餐车	YZ25K 硬座车	XL25K 行李车

历史编组

Z194/191、Z192/193次列车使用中国铁路25T型客车，配属沈阳局集团沈阳车辆段，列车采取16辆编组，其中软卧车4辆、硬卧车10辆，高级软卧车及餐车各1辆。

车厢编号	1-4	5	6	7-16
车型	RW25T 软卧车	GRW19T 高级软卧车	CA25T 餐车	YW25T 硬卧车

机车交路

T194/191、T192/193次列车全程由沈阳局集团使用沈阳机务段的和谐3D型电力机车牵引。

车站区段	沈阳北 ↔ 太原
本务机车 配属 司机更替	和谐3D型电力机车 沈局沈段 沈阳/山海关/天津/石家庄司机在山海关/天津/石家庄轮乘

时刻表

现行时刻

• 数据截至2025年1月5日运行图调整^[6]：

T194/191次					停靠站	T192/193次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
T194	0	当天	—	17:43	沈阳北	09:57	—	第二天	1315	T193
T194	223	当天	19:38	19:40	锦州南	↑	↑	第二天	—	T193
T194	266	当天	20:04	20:07	葫芦岛北	07:25	07:37	第二天	1049	T193
T194	388	当天	21:21	21:29	山海关	06:11	06:19	第二天	927	T193
T194	404	当天	21:49	21:51	秦皇岛	↑	↑	第二天	—	T193
T194	566	当天	23:23	23:25	唐山	↑	↑	第二天	—	T193
T194	689	第二天	00:40	00:46	天津	02:56	03:03	第二天	626	T193
T191	1080	第二天	05:03	05:10	石家庄	22:36	22:42	当天	224	T192
T191	1315	第二天	07:10	—	太原	—	20:37	当天	0	T192

历史时刻

T194/191次					停靠站	T192/193次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
T194	0	当天	—	17:43	沈阳北	09:57	—	第二天	1315	T193
T194	223	当天	19:38	19:41	锦州南	↑	↑	第二天	—	T193
T194	266	当天	20:05	20:08	葫芦岛北	07:25	07:37	第二天	1049	T193
T194	388	当天	21:22	21:29	山海关	06:11	06:19	第二天	927	T193
T194	404	当天	21:49	21:51	秦皇岛	↑	↑	第二天	—	T193
T194	566	当天	23:23	23:25	唐山	↑	↑	第二天	—	T193
T194	689	第二天	00:40	00:46	天津	02:56	03:06	第二天	626	T193
T191	1090	第二天	05:06	05:14	石家庄北	22:33	22:43	当天	225	T192
T191	1315	第二天	07:10	—	太原	—	20:37	当天	0	T192

T194/191、T192/193次（2024年1月10日）

Z194/191次					停靠站	Z192/193次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
Z194	0	当天	—	17:50	沈阳北	09:56	—	第二天	1315	Z193
Z194	154	当天	19:06	19:08	盘锦北	08:32	08:34	第二天	1161	Z193
Z194	223	当天	19:37	19:40	锦州南	08:01	08:03	第二天	1092	Z193
Z194	266	当天	20:05	20:08	葫芦岛北	07:39	07:41	第二天	1049	Z193
Z194	325	当天	20:41	20:44	绥中北	↑	↑	第二天	—	Z193
Z194	388	当天	21:21	21:31	山海关	06:27	06:33	第二天	927	Z193
Z194	404	当天	21:50	21:52	秦皇岛	↑	↑	第二天	—	Z193
Z194	566	当天	23:23	23:26	唐山	↑	↑	第二天	—	Z193
Z194	689	第二天	00:42	00:49	天津	03:17	03:29	第二天	626	Z193
Z191	1090	第二天	05:06	05:17	石家庄北	23:02	23:20	当天	225	Z192
Z191	1315	第二天	07:13	—	太原	—	20:58	当天	0	Z192

Z194/191、Z192/193次（2023年7月1日）

参见

• v:沈阳-太原高速动车组列车