中国通号
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中国铁路通信信号股份有限公司,简称中国铁路通信信号股份、中国铁路通信信号,以及中国信号(英语:China Railway Signal & Communication Corporation Limited,港交所:3969、上交所:688009,简称:中国通号),是一间以轨道交通控制技术为主业的高科技企业,前身是原中央人民政府铁道部于1953年成立的“通信信号工程公司”,其旗下研究设计院的前身则是“电务设计事务所”。
Quick Facts 中国铁路通信信号集团有限公司, 公司类型 ...
中国铁路通信信号集团有限公司 | |
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China Railway Signal & Communication (Group) Corporation Limited | |
中国通号总部 | |
公司类型 | 上市公司 |
机构代码 | 91110000100001676W (查) |
成立 | 1953年 |
代表人物 | 周志亮(董事长) |
总部 | 北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦 |
产业 | 专业技术服务业 |
母公司 | 国务院国有资产监督管理委员会 |
网站 | www |
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1981年,组成“中国铁路通信信号集团有限公司”,成为主要唯一旗下公司,董事长为周志亮,首席执行官为尹刚。其业务为在中国国内经营高铁列车运行控制系统技术和CBTC城市轨道列车运行控制系统技术、工程成包等[1]。该公司最终控股股东为国务院国有资产监督管理委员会[2]。
2015年1月,中国通号与湘电集团、捷克INEKON公司联合组建通号轨道车辆,在长沙设厂制造低地板有轨电车车辆[3]。股份在2015年8月7日于港交所主板上市,招股价为6.3至8港元,全球发售为17.5亿H股,集资额为110.3亿至140亿港元,当中主要基础投资者包括中国中铁投资、粤财国际、上海振华、中海香港、京投香港、中国人寿、中船、招商银行资管、南车香港,该上述企业认购了2000万美元至1亿美元[4][5][6]。