再生制动回收动能用以刹车 / 维基百科,自由的 encyclopedia 再生制动(英语:Regenerative brake),又称回馈制动或回生制动,是利用电动机的可逆性原理而设计的制动技术,在制动工况将电动机切换成发电机运转,利用车的惯性带动电动机转子旋转而产生反转力矩,将一部分的动能或势能转化为电能并加以储存或利用,因此这是一个能量回收(英语:Energy recovery)的过程。再生制动被广泛应用于纯电动车、混合动力汽车、铁路机车车辆上。 此条目需要补充更多来源。 (2018年7月15日) 装备在捷克制造的斯科达 03 T Astra(英语:Škoda 03 T)型电车上的再生制动系统。 伦敦地铁S7/S8型列车利用其再生制动可回收其消耗电力中的约20% 并转化为可使用的能量。[1]
再生制动(英语:Regenerative brake),又称回馈制动或回生制动,是利用电动机的可逆性原理而设计的制动技术,在制动工况将电动机切换成发电机运转,利用车的惯性带动电动机转子旋转而产生反转力矩,将一部分的动能或势能转化为电能并加以储存或利用,因此这是一个能量回收(英语:Energy recovery)的过程。再生制动被广泛应用于纯电动车、混合动力汽车、铁路机车车辆上。 此条目需要补充更多来源。 (2018年7月15日) 装备在捷克制造的斯科达 03 T Astra(英语:Škoda 03 T)型电车上的再生制动系统。 伦敦地铁S7/S8型列车利用其再生制动可回收其消耗电力中的约20% 并转化为可使用的能量。[1]