动力集中式列车
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动力集中式列车是动车组按照动力布置形式来区分的一种构成模式。相对于动力分散式列车而言,动力集中式动车组采用列首或列尾编挂一台仅提供动力的机车进行牵引运行,或列车两端各编挂一台仅提供动力的机车进行推挽运行的动力模式。提供动力的机车不开放载客,大多在机车其中一端或两端设置有供司机操控的驾驶室。亦有少数动力集中式列车将机车编挂于编组中部,通过编组两端的驾驶室对机车进行操控。
此条目没有列出任何参考或来源。 (2009年7月2日) |
相较于动力分散式列车,动力集中式列车具有易维修、编组自由、造价低廉等优点,除用于客运运输外,亦常见于货运及军事用途。