印度山地铁路
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印度山地铁路(印地语:भारत की पर्वतीय रेल,英语:Mountain railways of India)指建在印度山区的铁路,当中三条铁路:大吉岭喜马拉雅铁路、青山铁路(英语:Nilgiri Mountain Railway)、卡尔卡-西姆拉铁路以“印度山地铁路”为名获共同登录为世界遗产。第四条铁路马泰兰山地铁路(英语:Matheran Hill Railway)则位列世界遗产临时名单[1]。上述四条铁路都使用窄轨,其中青山铁路更是印度国内唯一齿轨铁路。
Quick Facts 世界遗产, 位置 ...
世界遗产 | |
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位置 | 印度 |
包括 | 大吉岭喜马拉雅铁路 青山铁路(英语:Nilgiri Mountain Railway) 卡尔卡-西姆拉铁路 |
标准 | 文化:(ii)、(iv) |
参考编码 | 944ter |
登录年份 | 1999(第23届会议) |
扩展年份 | 2005、2008 |
面积 | 89公顷(0.34平方英里) |
缓冲区 | 645公顷(2.49平方英里) |
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包括林丁-巴达普段(英语:Lumding–Badarpur section)在内的多条铁路已转换至国内标准1676毫米铁轨(英语:5 ft 6 in gauge railway),也有些铁路的转换工程在进行中,例如庚嘉谷铁路(英语:Kangra Valley Railway)。当局也正兴建或计划多条山区铁路,前者有查谟-巴拉穆拉线(英语:Jammu–Baramulla line),后者有比拉斯布-列城线(英语:Bilaspur–Leh line)和查谟-潘慈线(英语:Jammu–Poonch line)和四舍小环铁路(英语:Chota Char Dham Railway),均将采用1676毫米轨距。