和谐号CRH3型电力动车组
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和谐号CRH3型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组(只限CRH3A,CRH3C由中国铁路总公司分别向唐山轨道客车有限责任公司和长春轨道客车股份有限公司订购)。它在原型车制造商西门子交通集团内部又被称作Velaro CN(CN代表中华人民共和国),是西门子交通集团第二款基于Velaro平台系列开发的高速列车。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(CRH)车辆均命名为“和谐号”,并在国产化后自主研制了衍生版本的列车。
Quick Facts 概览, 类型 ...
CRH3型电力动车组 | |
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曾经在津山铁路上运行的CRH3C型电力动车组 | |
概览 | |
类型 | 电力动车组 |
原产国 | 中华人民共和国 德国 |
制造 | 西门子交通集团 唐山轨道客车有限责任公司 长春轨道客车 |
产量 | CRH3A:59列 CRH3A-A:1列 CRH3C:80列 CRH3F:1列 CRH3X:1列 |
车辆总数 | CRH3A/C:8节/列 CRH3A-A/F:4节/列 CRH3X:2~16节/列 |
制造年份 | CRH3C:2007年~2010年 CRH3A:2017年 CRH3G:2014年 CRH3X:2016年 |
投入运营 | CRH3A:2017年10月4日 CRH3C:2008年8月1日 |
主要用户 | 中国国家铁路集团有限公司 |
技术数据 | |
列车编组 | CRH3A/C:4M4T CRH3A-A/F:2M2T |
编组长度 | 201m |
车体宽度 | CRH3A/A-A:3300 mm CRH3C:3265mm |
车体高度 | CRH3A/A-A:3900 mm CRH3C:3890mm |
轨距 | 1,435mm |
转向架 | CRH3C:SF500型无摇枕空气弹簧转向架 |
车体材质 | 铝合金 |
编组定员 | CRH3A:613 CRH3C:601 |
营运速度 | CRH3F:160 km/h CRH3A-A:200 km/h CRH3A:250 km/h CRH3C:310 km/h CRH3X:250 km/h或350km/h |
设计最高速度 | CRH3F:200 km/h CRH3A/A-A:250 km/h CRH3C:350 km/h CRH3X:250 km/h平台可扩展到300 km/h,350 km/h平台可扩展到400km/h |
供电制式 | AC 25 kV 50 Hz 架空电缆取电 |
传动方式 | 交-直-交 |
牵引电动机 | 三相诱导交流牵引电动机(16台) |
电动机功率 | 550 kW |
牵引功率 | CRH3A:5500 kW CRH3C:8800 kW |
控制装置 | IGBT水冷VVVF CRH3A:中车永济电机制 YGZN2Q278、YGZN2Q278X1 CRH3C:
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制动方式 | 再生制动、直通式电空制动 |
其它事项 | |
昵称 | 黄金眼、马桶盖、玩具车(CRH3A) 兔子、德国兔子、多边形(CRH3C) 变形金刚(CRH3X) |
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