圣路易斯号客轮
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圣路易斯号客轮(MS St. Louis)是一艘德国远洋定期客轮,由德国不来梅的不来梅沃肯(Vulkan)造船厂制造,1929年交付汉堡-美洲航运公司(Hamburg-Amerika Linie)运营。这艘客轮定期航行于穿越大西洋的航线,从德国汉堡到美国纽约;但在大萧条期间,改为巡游各港口,以增加收入。
Quick Facts 圣路易斯号客轮, 经历 ...
圣路易斯号客轮 | |
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停泊哈瓦那的圣路易斯号客轮,1939年 | |
经历 | |
国籍 | 德国 |
船东 | 汉堡-美洲航运公司 |
建造厂 | 德国不来梅沃肯(Vulkan)造船厂 |
安放龙骨 | 1925年6月16日 |
下水 | 1928年5月6日 |
服役 | 1929年6月15日 |
结局 | 1952年在联邦德国汉堡拆卸 |
母港 | 德国汉堡 |
性能参数 | |
排水量 | 22,060 长吨 |
舰长 | 175 米 |
舰宽 | 22 米 |
动力 | 柴油机 |
速度 | 16 节 |
载重容积 | 973人:特别二等舱270人,二等舱287人,三等舱416人 |
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这艘船最著名的一次航程发生在1939年,船长古斯塔夫·施罗德试图运送937名德国犹太难民到古巴和美国避难,但因为当时的反犹浪潮和经济萧条,古巴、美国和加拿大均拒绝接收这些犹太人。最终他们进入了一些欧洲国家,部分在德军入侵时被捕。历史学家估计这些犹太人中约有1/4死于德国集中营。1974年出版的《苦海馀生》(Voyage of the Damned)就是以该事件为主题,1976年同名电影(英语:Voyage of the Damned)上映。