大老山隧道
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大老山隧道(英语:Tate's Cairn Tunnel),简称大隧、老隧,大老隧,是香港第三长的行车隧道(最长为屯门-赤鱲角隧道),及全港最长的收费行车隧道,全长达3,950米,车速限制每小时70公里,是连接九龙与沙田的4条行车通道中,唯一连接九龙东的道路,另外3条为狮子山隧道、青沙公路及大埔公路。隧道穿越大老山,连接新界东沙田小沥源和九龙东黄大仙钻石山,为一条双程双线分隔双管隧道, 隧道人员获授权执行香港法例368章《行车隧道(政府)条例》。
此条目应避免有陈列杂项、琐碎资料的部分。 (2023年5月2日) |
Quick Facts Tate's Cairn Tunnel 大老山隧道 2号干线的一部份, 起点 ...
Tate's Cairn Tunnel 大老山隧道 | |
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大老山隧道-沙田入口 | |
起点 | 引道: 香港观塘区九龙湾丽晶花园(彩虹交汇处)(经隧道九龙入口以南之高架引道连接) 隧道入口: 香港黄大仙区钻石山观塘绕道(志莲净苑及星河明居旁) |
终点 | 香港沙田区小沥源大老山公路(收费广场在香港恒生大学及其学生宿舍西侧) |
管道数量 | 2 |
动工于 | 1988年7月11日,35年前(1988-07-11) |
兴建模式 | 建造、营运及转移模式(BOT) (BOT专营权已经届满,拥有及管理权已移交政府) 专营权移交:2018年7月11日[1][2] |
启用于 | 1991年6月26日,32年前(1991-06-26)[1] |
业主 | 香港特别行政区政府 |
运营单位 | 泰富基建管理有限公司 |
收费 | |
收费广场位置 | 沙田区小沥源 |
长度 | 3.95公里 |
车速限制 | 正常:70公里每小时 单管双程行车:50公里每小时 |
车道数 | 每管道2线 |
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虽然隧道九龙的实际入口位于钻石山志莲净苑及星河明居旁,但连接隧道钻石山入口以南和九龙湾丽晶花园(彩虹交汇处)之间,穿越介乎彩虹邨和采颐花园中间的一段约一公里长高架引道,属隧道区域一部分,与观塘绕道重叠,故实际起点是以丽晶花园计算,故此大老山隧道连同引道全长5.85公里。