新干线
日本的高速铁路系统 / 维基百科,自由的 encyclopedia
新
原东海道新干线连接东京、名古屋和大阪三个日本最大的城市,是世界上最繁忙的高速铁路线之一。在2017年3月之前的一年时间里,它的客运量为1.59亿人次,自50多年前开通以来,它的总客运量已超过64亿人次[1]。在高峰期,该线路每个方向每小时最多运送16列火车,每列16节车厢(1,323个座位,偶尔有额外的站立乘客),火车之间的前进距离至少三分钟[2]。
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原东海道新干线连接东京、名古屋和大阪三个日本最大的城市,是世界上最繁忙的高速铁路线之一。在2017年3月之前的一年时间里,它的客运量为1.59亿人次,自50多年前开通以来,它的总客运量已超过64亿人次[1]。在高峰期,该线路每个方向每小时最多运送16列火车,每列16节车厢(1,323个座位,偶尔有额外的站立乘客),火车之间的前进距离至少三分钟[2]。