新造站
广州地铁4号线车站 来自维基百科,自由的百科全书
新造站是广州地铁四号线的车站,位于中国广东省广州市番禺区新造镇广医南路十字相交的地底。车站于2005年12月26日启用,为四号线大学城专线段首批开通的车站之一。
车站结构
本站共有两层,地面车站各出入口,周边则为市新路、广医南路、思科智慧城及附近建筑,地下一层为站厅;地下二层为4号线月台。
地下一层 | 站厅 | 售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施 | ||
地下二层 | 1 站台 | █4号线 黄村方向(下站:大学城南) | ||
岛式站台 | ||||
2 站台 | █4号线 南沙客运港方向(下站:石碁) |
为方便乘客进出,站厅收费区设于站厅南北两侧,站厅收费区设有三台扶手电梯、一组楼梯和一台专用电梯供乘客来往于站厅及月台层。
本站设有一个岛式月台,位于广医南路的地底。
另外,本站北端设有一条单渡线。4号线大学城专线开通时,曾使用这条单渡线进行站前折返。而本站南端则设有一组来往新造车辆段的出入段线,该组出入段线为存车线的形式,并与正线构成了一组三角线。目前该出入段线已进行相应改造,供4号线短线列车通过该出入段线折返,短线班次列车在2号月台清客完成后,便会进入该出入段线,折返到1号月台上客。而当4号线的高架段出现故障或是台风来袭需要停运高架段时,南沙客运港站方向的列车亦会通过此出入段线进行折返,以本站为临时总站。
部分列车在晚低峰收车前需要返回新造车辆段,到达本站2号月台后列车便会清客,随即返回车辆段。
新造站现设有3个出入口供乘客进出。B1口因施工而自2021年1月15日起封闭[1]。
接驳交通
新造站地面旁设地铁新造站巴士总站,可供乘客转乘巴士前往化龙、新造等地。
利用状况
本站虽名为新造,但车站位置距离新造镇中心超过800米。因此新造镇中心、谷围新村以及镇内其它地方以及邻近的化龙镇、南村镇的镇民则需要通过巴士等其它交通方式接驳来往新造站。位于新造镇的暨南大学番禺校区及广州医科大学番禺校区于2014年9月开学后,有大量学生利用公交接驳至本站,乘坐地铁来往广州市区。
本站附近原主要为曾边村的民房,但随着思科(广州)智慧城项目(现为“广州国际创新城”)落户曾边村,如今曾边村原址已全面清拆并建设该项目以及曾边村回迁房[2]。
本站为4号线短线车(黄村至新造)的终点站。
历史
新造站最早出现在2000年的《近期线网规划实施调整方案》中,作为新出现的4号线的南端终点站。随后本站被列入4号线首通段(大学城专线)工程内,先行建设。
2004年8月13日,车站主体结构封顶[3]。2005年12月26日,4号线首通段(大学城专线)正式通车,新造站作为4号线南端终点站而启用[4]。
2006年12月20日,本站随4号线首通段暂停服务9天,与新造至黄阁的延长线一同进行调试。12月29日,新造站作为4号线的中途站,随4号线(万胜围至黄阁)开通而重开[5]。2007年5月8日,本站应4号线延伸到金洲站进行联合调试而再度关闭,6月28日重开[6]。
而在7号线的规划当中,本站一度取代大学城南站,作为4号线与7号线的换乘站[7]。但在2010年的规划当中,7号线与4号线确定在大学城南换乘。
注释
参考资料
外部链接
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