瑞士航空
瑞士已结业航空公司(1931—2002) / 维基百科,自由的 encyclopedia
瑞士航空(英语:Swissair,全称Schweizerische Luftverkehr[2])曾是瑞士的国家航空公司,于1931年由原Balair和Ad Astra Aero合并而来。[3]瑞航曾是世界上主要的国际航空公司之一,且因自身的经济稳定性被称作“飞行的银行”并被认同为瑞士的国家符号。瑞士航空的总部设在位于克洛滕的苏黎世机场。
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Quick Facts 瑞士航空 Swissair, IATA ...
瑞士航空 Swissair | |||||||
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创立于 | 1931年3月26日 | ||||||
终止运营 | 2002年3月31日(业务转移至十字航空(英语:Crossair),后者改为瑞士国际航空) | ||||||
枢纽机场 | 苏黎世机场 日内瓦国际机场 巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场 | ||||||
飞行常客 奖励计划 | 享飞联盟(Qualiflyer) | ||||||
贵宾休息室 | 瑞士航空休息室,享飞联盟休息室 | ||||||
航空联盟 | 星空联盟 | ||||||
机队数量 | 76 (2002) [1] | ||||||
通航城市 | 157 | ||||||
母公司 | SAirGroup | ||||||
总部 | 瑞士克洛滕 苏黎世机场 | ||||||
重要人物 | 马里奥·科蒂(英语:Mario Corti)(末任CEO) |
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1997年,瑞士航空集团的名称由Swissair Group改为SAirGroup,其中包括四家子公司:SAirlines(瑞士航空和十字航空所属公司)、SAirServices、SAirLogistics和SAirRelations。然而在扩张性的“猎人策略”及九一一袭击事件之后经济萧条的影响下,瑞航的资产失去价值,使风雨飘摇的瑞航在2001年10月停飞。[4]原瑞航在瑞士联邦政府的协助下坚持到2002年3月31日。2002年4月1日,瑞士国际航空在十字航空的基础上成立,接收原瑞士航空的多数航线、机队和员工后成为瑞士的载旗航空公司,唯在长期亏损后于2005年被汉莎航空收购,并于2006年加入星空联盟。[5]