福特Fiesta
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福特Fiesta(英语:Ford Fiesta)是美国福特汽车自1976年起推出的次紧凑型车,在欧洲、巴西、阿根廷、墨西哥、委内瑞拉、台湾、中国大陆、印度、泰国和南非等地制造及销售全球。自第一代推出后,如今它的全球销售量逾1千2百万辆[2]。在中国大陆,该款车由长安福特汽车生产制造,称为福特嘉年华,台湾福特六和则因1980年代制造贩售福特Festiva时曾使用相同译名,为了区别而直接以英文原名称呼。
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Quick Facts 福特Fiesta, 概览 ...
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此车款原先源自山猫计划(bobcat project),不过Bobcat此车名后来被使用在福特Pinto的兄弟车水星Bobcat上。1972年9月亨利·福特二世批准此一计划,目标是制造成本比当年的第一代福特Escort还要低100美元、轴距比当时的飞雅特127长、但总车长比第一代福特Escort还短。最后方案由克罗杰利亚·盖亚公司(英语:Carrozzeria Ghia)(Carrozzeria Ghia SpA)的荷兰裔汽车设计师汤姆·提雅达(英语:Tom Tjaarda)(Tom Tjaarda,全名为Stevens Thompson Tjaarda van Starkenburg)提出,1973年秋季在德国科隆和英国当顿两家福特汽车工程中心的合作下正式量产。
本来山猫计划的团队投票表决以Bravo做为车名,不过亨利·福特二世却亲自推翻了这个决定,将之改成Fiesta。虽然彼时此车名已被美国通用汽车公司注册,后者却同意福特汽车用以命名次紧凑型车(B-segment car,乃欧洲用词)。1976年6月福特汽车在利曼24小时耐力赛公开展示Fiesta新车,并于同年9月在德国及法国等地发售,而英国市场则因代理商问题推迟至翌年元月才上市。