豪华汽车,简称豪车,指的是装备先进豪华、名贵及价格高昂的汽车,是经济型车的相对。豪华汽车是一个市场化用语,汽车制造商会依据社会不同阶层的购买力来制作不同水准的汽车[1],众多厂商之间对怎样才算豪华或高价实际并无一定的标准[2][3]标准车行政车加长型礼车豪华旅行车超级跑车等各种汽车也可算是豪华车的类别。此外,某些汽车型号如休旅车多功能休旅车也会推出豪华特别版。[4][5][6]

而一些大众化车品牌的高端车种(如福士辉腾),因为售后费用较高所以仍可以算是豪华型车。

历史

美国

从 1946 年到 1990 年代末,凯迪拉克是美国最畅销的豪华汽车品牌,而林肯则位居第二。这段时期最成功、历史最悠久的车款是凯迪拉克DeVille林肯大陆克莱斯勒Imperial英语Chrysler Imperial。它们之间的竞争一直持续到1990 年代。之后逐渐被来自德国日本的竞争者击败。[7][8]

东亚

日本制造商自1950 年代以来一直生产豪华汽车,包括丰田皇冠(1955 年至今)、Prince/日产Gloria(1959-2004)、日产Cedric(1960-2015)、日产President (1965-2010年)、三菱Debonair( 1964-2015) 1998年)、丰田Century (1967年至今)、马自达Luce/929(1969年-1991年)和本田Legend (1985年至今)。

并且一些日韩车厂皆创建子品牌来行销豪华汽车。其中第一个是1986年推出 Acura本田)、1989年Lexus丰田)、1989年Infiniti日产)和2015年推出的Genesis现代[9]

中国制造商红旗成立于 1958 年,是中国历史最悠久的豪华汽车品牌。后来的新进业者利用电动动力总成的兴起加入进来,新能源汽车品牌如2014年的蔚来汽车、2015年的理想汽车、2019年的高合汽车、2021年的极氪以及2023年的仰望汽车都生产豪华电动和混合动力汽车。

各国法规

  • 台湾:座位在九座以下之载人汽车且每辆销售价格或完税价格达新台币300万元者,须加征10%奢侈税
  • 澳洲:自 2000 年起,联邦政府的豪华车税适用于超过一定购买价格的新车,而对于被认为具有燃油效率的汽车则适用更高的门槛。截至 2019 年,普通汽车的门槛约为 66,000 澳元,节能汽车的门槛约为 76,000 澳元。[10]
  • 欧洲:豪华车被归类为F级车辆。[11]

名国汽车厂商

销量

全球各大车厂也会推出豪华汽车型号,在销量方面,BenzBMW在1990年代是全球出口量最大的品牌,后来在销量上被凌志超越[12]。 从前,美国是世界最大的豪车市场之一,凯迪拉克林肯曾是美国销量最好的品牌,但后来被日本和德国汽车品牌超越[13]。 到2010年代,中国出现了超越美国,成为最大豪车市场的趋势[14] [15]。而随著政府支持国产品牌的目标,部分中国官员已改采用红旗轿车作为政府专车

另见

参考文献

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