重阳大桥
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重阳大桥是一座位于台湾淡水河的桥梁,为台北盆地内重要的联络通道之一、市道103甲线路段,连接三重至阳明山地区(士林、北投),正在新建中台北捷运环状线北环段将穿越重阳大桥旁淡水河,并设置2座逃生竖井。
Quick Facts 重阳桥 Chongyang Bridge, 坐标 ...
重阳桥 Chongyang Bridge | |
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重阳大桥 | |
坐标 | 25°05′06.1″N 121°30′07.9″E |
承载 | 市道103甲线 |
跨越 | 淡水河 |
国家/地区 | 中华民国(台湾) |
地点 | 台北市士林区 新北市三重区 |
官方名称 | 重阳桥 |
其他名称 | 重阳大桥 |
维护单位 | 台北市政府 新北市政府 |
上游桥梁 | 淡水河桥 |
下游桥梁 | 关渡大桥 |
设计参数 | |
桥型 | 3跨双塔复合式斜张桥[1] |
建筑材料 | 钢构桥 |
全长 | 主桥总长905米(2,969英尺) |
宽度 | 40米(131英尺) |
高度 | 72米(236英尺) |
最大跨度 | 200米(660英尺)[2] |
历史 | |
开工日 | 1986年4月22日[3] |
完工日 | 1990年12月[3] |
总造价 | 新台币19馀亿元[3] |
开通日 | 1991年6月[1] |
统计 | |
通行费 | 无 |
地图 | |
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全桥以新北市三重区集贤路为起点,跨越淡水河河道后,连接至台北市士林区中正路,并有匝道衔接至百龄桥头,另于三重区自强路五段台北市入口匝道、三重区环河北路二段设置机车上桥引道,是往来三重地区与士林、北投的最近通道。主桥全长905公尺、宽20至40公尺,设有4线快车道,2线慢车道与人行道,完工当时为台湾最大跨径斜张桥,亦为首座钢结构斜张桥[3]。