E级墨尔本电车
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E级电车是墨尔本电车系统最新型号的有轨电车,在2013年首次投入服务。E级电车由庞巴迪位于墨尔本丹德农的工厂制造,而推进系统和转向架来自庞巴迪在德国的工厂。
Quick Facts E级墨尔本电车, 概览 ...
E级墨尔本电车 | |
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概览 | |
制造 | 庞巴迪运输 |
车辆编号 | E.6001–E.6050 E2.6051–E2.6100 |
制造年份 | E级:2011年~2017年,E2级:2017年~2020年 |
投入运营 | 2013年11月4日 |
主要用户 | 雅拉电车(英语:Yarra Trams) |
技术数据 | |
编组长度 | 33.45m |
车体宽度 | 2,650mm |
车体高度 | 3,650mm |
轨距 | 1,435mm |
轮径 | 600mm |
车门 | 5 × 5 |
车辆定员 | 64 (座位) 150 (站立,以4人/m²计算) |
营运速度 | 80km/h |
起动加速度 | 4.68 km/h/s |
供电制式 | DC 600V(架空电缆) |
受流方式 | 集电弓 |
控制装置 | 庞巴迪制MITRAC 500型IGBT-VVVF |
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E级电车是由维多利亚公共交通(PTV)提出的电车采购项目(Tram Procurement Program)的一部分,项目通过引进新电车、创造新的电车停放空间并升级现有的基础设施,旨在提高电车网络的载客能力和可靠性。2010年9月州政府进行了首次订购,之后在2015年和2017年的追加订购使得E级订购的总数为80列。
第一列电车于2013年6月交付,在进行测试之后于2013年11月4日在96路电车上投入服务。截至2019年11月,83列E级电车正在运营中。[1][2]