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七姊妹站
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七姊妹站（英语：Seven Sisters station）是英国国家铁路、伦敦地上铁李河谷线和伦敦地铁维多利亚线的铁路转乘站，位于北伦敦哈林盖区七姊妹地区，七姊妹站位于伦敦轨道运输第3收费区。
在繁忙时间，部分大盎格利亚国铁列车会服务本站。
本站有两个出入口，分别位于托特纳姆高路和七姊妹路。本站位于南托特纳姆站以北不远处。该站是伦敦地上铁福音橡至巴金线的车站，并于托特纳姆高路设出入口。伦敦交通局于本站设出闸转乘机制，使用蚝卡或其他非接触式支付系统于指定时间内于本站与南托特纳姆站间转线，会被视作一程车程[1]。
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历史
1872年7月22日，本站随著大东部铁路的斯托克纽因顿及埃德蒙顿铁路通车而启用[4]。1878年1月，大东部铁路宫门线（Palace Gates Line）本站至诺尔公园（Noel Park）段通车。该线于1878年10月7日延伸至宫门（伍德格林）站。
1923年四大英国铁路公司成立，大东部铁路公司与其他铁路公司合并成伦敦及东北铁路公司。1948年，英国铁路国有化后，英国铁路拥有及管理本站，并为本站提供列车服务。
英国铁路分别于1963年1月7日、1964年12月7日终止了宫门线的客运、货运服务。宫门线的月台和路轨随后亦被拆除[5]。
1967年7月24日，哈林盖区议会批准本站的改造工程，使本站得以容纳维多利亚线月台、转乘通道及相关设施[6]。1968年9月1日，本站维多利亚线月台启用。维多利亚线与英国铁路共用的出入口、地下月台（维多利亚线）至地面月台（李河谷线）的转乘通道则于1968年12月启用。
本站原有由大东部铁路兴建的车站出入口位于地面月台北端，面向西绿地路（West Green Road）。维多利亚线与英国铁路共用的出入口则面向七姊妹路，并设通道前往维多利亚线月台西端。共用出入口启用后，原有的出入口就被关闭停用。
本站与维多利亚线南行下一站芬斯伯里公园站之间的站距为3.15公里，是伦敦地铁所有深层隧道中的最长站距[7]。
2015年5月31日，本站的大部分英国国铁列车服务由大盎格利亚转交伦敦地上铁营运。大盎格利亚只于繁忙时间保留部分班次服务本站[8][9] 。
2015年8月8日至30日，维多利亚线曾暂停本站至沃尔瑟姆斯托中央站的列车服务，以便于沃尔瑟姆斯托中央站外进行铁路客量提升工程。[10]
2016年8月19日起，维多利亚线全线于周五、周六晚上设有通宵列车服务[11]。
2020年3月20日，伦敦地铁所有通宵列车服务因2019冠状病毒病疫情而暂停[12]。维多利亚线于2021年11月27日起恢复通宵列车服务[13]。
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列车服务
在早上繁忙时间，大盎格利亚由哈特福东前往利物浦街的南行列车会停靠本站。在傍晚繁忙时间，由利物浦街前往哈特福东的北行列车会停靠本站[14]。列车班次为半小时一班。使用的列车车型为英国铁路720型电力动车组。
伦敦地上铁于李河谷线使用的列车车型为英国铁路710型电力动车组。
在平日非繁忙时间，本站的伦敦地上铁列车班次（每小时）为：
在非繁忙时间，维多利亚线列车班次为约2-3分钟一班[15]。
逢周五、周六晚上，维多利亚线全线均设有通宵列车服务，班次为每10分钟1班。
接驳交通
伦敦巴士 41、76、149、243、259、279、318、349、476号及通宵路线N41、N73及N279号线均服务本站一带地区[16]。
本站和托登罕谷站是距离托特纳姆热刺球场最近的伦敦地铁车站，部分观众会从本站转乘伦敦地上铁前往白鹿巷站，并由该站步行前往球场。
相邻车站
参考资料
外部链接
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