上名寄站

上名寄站（日语：上名寄駅／かみなよろえき ^{Kami-Nayoro eki */?}）是位于北海道上川郡下川町上名寄（日语：上名寄 (下川町)），北海道旅客铁道（JR北海道）的名寄本线车站（废站）。随著名寄本线废线，车站在1989年（平成元年）5月1日废除。

上名寄
日语名称
上名寄 – かみなよろ – Kami-Nayoro
车站概览
位置	日本北海道上川郡下川町上名寄（日语：上名寄 (下川町)）
地理坐标	44°18′59″N 142°33′25″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	カヨ
历史
启用日期	1919年（大正8年）10月20日
关闭日期	1989年（平成元年）5月1日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 中名寄 3.9km 往名寄 名寄本线 距离名寄9.7km 矢文 2.4km 往远轻
位置
备注
随著名寄本线废线而废站。

1977年的上名寄站与方圆约500米范围。图中为无人化前的情况。右下方是纹别方向。当时设有2面2线的千鸟式月台，车站旁边靠近名寄一方，车站后方靠近纹别一方均设有引込线。但是引込线和堆场没有被使用。在无人化后，只剩下使用靠近车站大楼一方的月台。

基于日本国土交通省之地图和航拍图浏览服务制作

历史

• 1919年（大正8年）10月20日 - 铁道院名寄线名寄至下川之间开通，此站启用。当时为一般车站^[1]。
• 1923年（大正12年）11月5日 - 路线名称改为名寄本线。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
• 1960年（昭和35年）9月15日 - 结束处理货物^[1]。
• 1978年（昭和53年）12月1日 - 结束处理行李^[1]。同时结束售票和检票业务，旅客业务无人化。但是，由于处理闭塞系统的职员仍然当值。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 交会设备废除，成为无人车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运。
• 1989年（平成元年）5月1日 - 名寄本线全线废除，此站也废除。

车站构造

截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨南边（远轻方向的列车会开启右边车门）。

在国铁时代末期成为无人车站。曾经站内设有2面2线的相对式月台，当时可进行列车交会。车站大楼一方的月台中央与对面月台的东边之间设有站内平交道连接^[2]。车站大楼（南边）一方的月台为上行线，对面月台为下行线^[2]。在下行线靠近远轻一方的路轨设有侧线分支^[2]。

在完全成为无人站前，运输要员仍会在站内当值。在有人车站时代还有车站大楼。大楼位于站内南边，邻接上行线月台中央部分。月台全长50米，可容纳2卡编成的列车^[2]。

站名的由来

车站名称取自地名。而地名取自名寄川的上流位置而得名^[3]。

车站周边

• 国道239号（日语：国道239号）（下川国道）^[4]
• 上名寄邮局
• 名寄川（日语：名寄川）^[4]
• 名士巴士（日语：名士バス）“上名寄12线”巴士站 - 站名牌在巴士站内

现况

截至2000年（平成12年），车站变成一座储木场，看不得车站痕迹^[5]。截至2010年（平成22年），车站大楼遗址附近的国道上设有巴士站，该处设置了站名牌^[6]。截至2011年（平成23年）也是同样。当时设置了新的站名牌，写上了“上名寄站迹”^[7]。车站遗址被临时围板围封，内部放置了建筑建材^[7]。

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

名寄本线

中名寄－上名寄－矢文