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上海共青国家森林公园
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上海共青国家森林公园简称共青森林公园，是上海市中心城区唯一的大型森林公园和国家森林公园，位于杨浦区东北部的军工路2000号，嫩江路以南部分又名万竹园。公园以模拟自然森林景观为特色，亦设有一些游乐设施。
历史
公园本来是黄浦江边的滩涂沼泽，1952年7月起市政府疏浚黄浦江航道，将此处逐步吹泥填高，形成2665亩陆地，1956年3月15日、1957年1月16日市房地产管理局将土地拨给市园林管理处作为苗圃。中共上海市委此后发动全市青年和团员来此义务植树，历时两个月完成，苗圃由此命名为“共青苗圃”，占地面积2602亩。1958年春，共青团中央书记胡耀邦曾在此植树。1980年5月31日，市建委决定将苗圃改造为公园，扩大公共绿地面积，由市园林管理局设计，1982年动工。施工过程中，发动全市青年、团员参加义务劳动12万人次。1986年3月8日，上海市市长江泽民来此植树并题词“绿化上海，造福于民”。同年8月1日公园试营业，10月1日正式开放；11月22日，已是中共中央总书记的胡耀邦再次视察公园，手植白玉兰树，并为公园题写园名[1][2][注 1]。
1995年底，共青苗圃南部改造为万竹园对外开放[1]。1993年、1998年，公园分两轮实行市场化改革，基于管理层与作业层分开、公园养护企业化运作的原则，压减非经营岗位，管理层由44人精简至18人[3][4]。2000年，公园启动第三期改造规划设计，明确公园的分区安排，进行景观改造和新一批游乐设施的引入[5]，随后公园西南部逐步安装了三环过山车等一系列游乐设施。
2006年1月，公园被国家林业局正式批准为国家级森林公园，并定名为“上海共青国家森林公园”[6]。2017年、2018年左右，公园的经营思路再次发生转变，由引入名贵花卉办展转向更加“经济实惠”的经营思路，公园定位为“自然、野趣、宁静、粗犷”，减少对环境的人工干预[7][8]。2021年7月1日起，公园实行免费开放[9]。
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自然景观
共青森林公园北园利用场地原有溪流，局部加宽加深，又在公园中部设置人工湖，命名为“盈湖”；淤泥堆积在公园东部和北部形成丘陵。园内种植树木以香樟、雪松、水杉、池杉等高大树木为主，辅以各类灌木，河边及水中设置菖蒲、花叶水葱、香蒲等水生植物，组成模拟自然森林景观[1][2]。共青森林公园自2005年开展鸟类调查以来，已记录到百余种鸟类，其中包含凤头鹰、苍鹰、红隼等国家重点保护动物[10]。除人工种植的200余种树木以外，2017年在园内还发现了278种药用植物资源[11]。
然而，随着游客数量的增长，受游园活动产生的垃圾、油污以及垂钓者使用的有机质鱼饵等影响，公园水体的水质一度不佳：2010年前后的调查中，公园整体成V类水，部分区域为劣V类水[12]，水体富营养化严重[13]。2016年5月至7月间通过打捞垃圾、投放处理制剂、种植植物、投放水生动物等一系列综合生态修复方式恢复至III类水质[14]。
根据2000年的总体设计，园区分为位于中部的蓝绿森林区、西南部的游乐区、西北部的度假区、东北部的森林原野区和东南部的绿林仙踪区。其中，利用地形，沿公园东界形成一条“森林健身浴道”；借助嫩江路北侧排水渠，在南部建立生态亲水区。根据游客调查，重点突出森林草地、人工湖等自然景观，强调生态意识[5]。东北部命名“松涛幽谷”、“松涛瀑布”两处景点，设有雪松林和人工瀑布；中部命名有湖边的“水乡映秀”、和种植枫树的人工岛“秋林爱晚”；西南部于2004年新增湿地水景“花映鱼跃”[1][2]。2017年，人工湖东侧一片游客难以入内的竹林翻新为“幽篁居”景点[15]；此后又于人工湖西侧开辟一座八仙花主题园[16]。
“松涛幽谷”附近的松树林
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春季景观
人工湖景观
原共青苗圃南部的改造工程于1994年启动。工程中，上海市园林局前局长程绪珂认为公园建设“要有特色”，建议将此处打造为以竹类为特色的专门公园。万竹园占地面积15.95公顷，总体分为“竹与生活”、“竹与名人”、“竹品种”、“竹与文化”、“竹与民族”五个特色区域。园内建筑为江南传统民居风格，结合景观河道，打造江南小镇风光；亦有一座傣族风格的竹楼。园内收集有各种竹类共计75种，较小的品种采用盆景形式设置于展览温室内，其余种植于品种竹园内。园内还展出有郑板桥铜像及历代竹主题的书画作品[17][18]。
游乐设施
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拆除前的过山车
树林间的马道
公园西南部已于1990年代设置部分游乐设施，2000年的设计中，又引入青少年探险园、卡丁车等受游客欢迎的游乐项目，形成相对集中的游乐区[5]。
- 森林小火车位于公园西南侧，围绕南部主要游乐设施设置约1公里长[注 2]的单环线，于西门南侧设一座车站，全程约6分钟，中途设有一座山洞[19]。公园初建时为300米长的迷你线路，1993年集资90万元，委托中华造船厂（今沪东中华造船）扩建[2]。
- 三环过山车于2003年5月建成并投入运营，包含1个立环和2个侧环，轨道总长500米，高30米，运行时最高时速可达75公里[1]。2021年设备达到使用年限后停运并部分拆除，遗迹被改造为公园绿化，2022年8月完工[20]。
- 电动滑道设置于小火车站南侧，为德国引进的游乐设施，游客可通过手柄自行操纵小车运行速度，2023年底因设备使用年限到期停运。[注 3]
- 勇敢者道路为日本引进的攀爬类游乐设施，设有三十余个陆上项目和数个水上项目[1]，2012年曾进行翻新[24]。
此外公园西北部亦有部分游乐设施：
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活动与文化
共青森林公园内经常组织各种活动。根据季节变换，春季举办百花展[26][27]，夏季举办八仙花展[28]，秋季举办菊花展[29][30]，冬季举办水仙花展[31]。此外还有植树节前后的树木认领活动[32]、10月的啤酒节[33]、观鸟比赛[34]等活动。
使用情况
共青森林公园是上海较为热门的市区大型公园之一，逢五一、国庆等长假经常出现大客流[36][37]。根据统计，西门大草坪、游乐区、烧烤区等处最受欢迎；其中，老年游客主要聚集于西门附近及公园中部的自然风光区域，中青年游客最多聚集于烧烤区，有儿童的家庭则主要聚集于游乐区[38][39]。
参观信息
共青森林公园于2015年起纳入上海公园7月至9月夏季延长开放名单中[40]，2021年实现全年延长开放[41]，2022年上半年又因疫情取消，至8月底恢复[42]。
- 东门、南门、北门、万竹园：每日5:00-18:00。
- 西门：每日5:00-19:30（18:00后仅限西门大草坪区域开放）。
2024年5月1日，共青森林公园定制班线正式开通，停靠地铁8号线市光路站4号口和市光路人行桥白城路入口处，游客可经过市光路人行桥到达公园西门。定制班线免费乘坐，发车间隔15分钟，仅在每年3~6月、9~12月的双休日和法定节假日的8:00~18:00运营[43]。
未来发展
共青森林公园是杨浦滨江地区北段岸线的组成部分之一。已开工的地铁20号线将在公园南门设置车站；未来，随着杨浦滨江开发，公园东部滨江岸线将实现整体贯通，并新增一条滨水道路，以期为公园东部引入人流。远期规划地铁24号线也将在此设站。[44]
注释
参考资料
外部链接
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