不动院前站

不动院前站（日语：不動院前駅／ふどういんまええき ^{Fudoin-mae eki */?}）是位于广岛县广岛市东区牛田新町三丁目，广岛高速交通的广岛新交通1号线（Astram线）车站。

提示：此条目的主题不是不动院站。

不动院前
车站外观
日语名称
不動院前 – ふどういんまえ – Fudoin-mae
车站概览
其他名称	比治山大学前
位置	日本广岛县广岛市东区牛田新町三丁目3番12号
地理坐标	34°25′36.37″N 132°28′8.96″E
车站构造
站体类型	架空车站
站台	1面2线
历史
启用日期	1994年（平成6年）8月20日[1]
上车人次 统计年度	平均每日2,290人次（不含下车乘客） 2019
邻近车站
上一站 广岛高速交通 下一站 牛田 1.1km 往本通 广岛新交通1号线 距离本通4.0km 祇园新桥北 1.0km 往广域公园前
位置
备注
业务委托车站

历史

• 1994年（平成6年）8月20日 - 车站启用^[1]。
• 1999年（平成11年）3月20日 - 在时间表修正后，此站成为急行列车通过站^[1]。
• 2001年（平成13年） - 成为业务委托车站^[2]。
• 2004年（平成16年）3月20日 - 在时间表修正后，取消急行列车班次，所有列车停靠此站^[1]。
• 2009年（平成21年）8月8日 - 此站开始可以使用PASPY^[1]。
• 2015年（平成27年） - 站内广播与月台发车牌翻新至与新白岛站同等级。

车站构造

车站是一座架空车站，设有1面2线的岛式月台。月台下一层设有售票机和闸机。

车站颜色为■浅蓝色。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	■广岛新交通1号线	下行	广域公园前方向
2		上行	本通方向

车站周边

• 比治山大学、短期大学部
• 不动院（日语：不動院 (広島市)）
• 广岛市立广岛商业高等学校（日语：広島市立広島商業高等学校）
• 国道54号（日语：国道54号）
• 人类福利广岛专门学校（日语：ヒューマンウェルフェア広島専門学校）

巴士路线

车站下方国道54号（日语：国道54号）（祇园新道（日语：祇園新道））上设有“不动院”（日语：不動院／ふどういん）巴士站。该巴士站为前往高阳新城（日语：高陽ニュータウン）方向的一个重要巴士站，巴士站以北设有祇园新桥南路口，连接县道广岛三次线（日语：広島県道37号広島三次線）。在祇园新道上设有许多高速巴士路线，因此该巴士站也有高速巴士班次停靠^[3][4]。

高速巴士

乘车处	名称	巴士公路	方向	备注
西边（高阳方向）	广岛梦名古屋号（日语：ドリーム号 (高速バス)#その他の路線）	中国JR巴士、JR东海巴士	名古屋站	夜行班次（经三次）
	Gran日间特急广岛号、Grand Dream广岛号 青春日间特急广岛号、青春Dream广岛号（日语：大阪 - 広島線）	中国JR巴士、西日本JR巴士	大阪站（日语：大阪駅周辺バスのりば）、OCAT（日语：大阪シティエアターミナル）、USJ 京都站	部分班次经西条
	Sun Sun Liner（日语：サンサンライナー）	广交观光（日语：広交観光）、中国JR巴士 两备控股	冈山站西出口
	玫瑰Liner（日语：ローズライナー）	广岛交通（日语：広島交通）、中国巴士（日语：中国バス）、鞆铁道（日语：鞆鉄道）	福山站
	花Liner（日语：フラワーライナー）	广岛交通、中国巴士 本四巴士开发（日语：本四バス開発）、因之岛运输（日语：因の島運輸）	尾道站、因岛（土生港（日语：土生港））
	芦苇Liner（日语：リードライナー）	广岛交通、中国巴士	府中（目崎车厂、道之驿备后府中（日语：道の駅びんご府中））
	Peace Liner（日语：ピースライナー）	广岛交通、中国巴士	世罗（甲山营业所、道之驿世罗（日语：道の駅世羅））、上下站、甲奴站
	Green Express（日语：グリーンフェニックス）	中国JR巴士	西条、广岛大学
	瑞穗Snow Express	中国JR巴士	瑞穗高地	只于冬季行走
	德山线（日语：防長交通#周南・防府・山口発着便）	防长交通（日语：防長交通）	德山站
东边（广岛市区方向）	广福Liner（日语：広福ライナー）	中国巴士、JR九州巴士	小仓南交流道、博多巴士总站（日语：博多バスターミナル）	只限夜行班次

一般巴士路线

停靠的巴士公司

• 广岛电铁（广电巴士）（日语：広電バス）
• 广岛巴士（日语：広島バス）
• 广岛交通（日语：広島交通）
• 中国JR巴士

乘车处	路线编号	巴士公司	方向	备注
西边（高阳方向）	12（日语：広島電鉄仁保営業課#現行路線）	广电巴士	千足、户坂中学（日语：広島市立戸坂中学校）、东净小学（日语：広島市立東浄小学校）前
	12-3	广电巴士	樱丘、户坂中学、东净小学前	只于平日黄昏繁忙时间行走
	32-1	广岛交通	高阳台
	30-2	广岛巴士	高阳B团地（日语：高陽ニュータウン）
	30-3,32-3	广岛交通	高阳C团地（日语：高陽ニュータウン）
	30-4	广岛交通、中国JR巴士	高阳A团地（日语：高陽ニュータウン）
	33-4	广岛交通、中国JR巴士	（急行班次（日语：急行バス））高阳A团地	只于平日黄昏繁忙时间行走
	30-5,32-5	广岛交通、中国JR巴士	高阳车厂
	30-15	中国JR巴士	（经高阳台）高阳车厂
	30-6,32-6	广岛交通	（经中深川）深川台
	30-7,32-7	广岛交通	（经中深川、可部站）桐阳台
	30-8,32-8	广岛交通	（经中深川、可部站）大林车厂
	30-9,32-9	中国JR巴士	（经中深川）上深川
东边（广岛市区方向）	12-4（日语：広島電鉄仁保営業課#現行路線）	广电巴士	（经牛田本町、八丁堀（日语：紙屋町・八丁堀）、御幸桥）旭町	星期日暂停服务
	12-1	广电巴士	（牛田本町・八丁堀・御幸桥経由）仁保冲町
	12-3	广电巴士	（不停站班次）（经新白岛站、本通）市政厅（日语：広島市役所）	只于平日早上繁忙时间行走
	12-3	广电巴士	（不停站班次）（经新白岛站、本通、市政厅、御幸桥）仁保冲町	只于平日早上繁忙时间行走
	12-2	广电巴士	（急行班次（日语：急行バス））（经新白岛站、八丁堀、御幸桥）仁保冲町	只于平日早上繁忙时间行走
	30K	广岛交通、中国JR巴士、广岛巴士	（经新白岛站、基町（日语：基町））广岛巴士中心（日语：広島バスセンター）
	30G	广岛交通、中国JR巴士	（经新白岛站、基町、广岛巴士中心、合同厅舍）广岛站（日语：広島駅のバスのりば）
	33G	广岛交通、中国JR巴士	（急行班次）（经新白岛站、广岛巴士中心、合同厅舍）广岛站	只于平日早上繁忙时间行走
	32H	广岛交通、中国JR巴士	（经饶津（日语：饒津神社）、广岛站、八丁堀）广岛巴士中心

利用状况

以下数据取自《广岛市统计书》。Astram线公开了“1年总乘车人次”和“1年总下车人次”。1日平均乘车人次数据中，是以当年度的总乘车人次除以365（闰年为366），再取自小数点后1位。Astram线所提供的数据以1,000人为单位，因此，平均数中会有误差。

年度	1日平均 乘车人次	1年总 乘车人次	1年总 下车人次
1995年（平成07年）	1,885.2	690,000	526,000
1996年（平成08年）	2,035.6	743,000	582,000
1997年（平成09年）	2,134.2	779,000	615,000
1998年（平成10年）	2,161.6	789,000	623,000
1999年（平成11年）	2,106.6	771,000	614,000
2000年（平成12年）	2,065.8	754,000	612,000
2001年（平成13年）	1,975.3	721,000	590,000
2002年（平成14年）	1,904.1	695,000	568,000
2003年（平成15年）	1,827.9	669,000	562,000
2004年（平成16年）	1,758.9	642,000	547,000
2005年（平成17年）	1,731.5	632,000	545,000
2006年（平成18年）	1,709.6	624,000	544,000
2007年（平成19年）	1,691.3	619,000	548,000
2008年（平成20年）	1,671.2	610,000	551,000
2009年（平成21年）	1,674.0	611,000	560,000
2010年（平成22年）	1,701.4	621,000	573,000
2011年（平成23年）	1,715.8	628,000	576,000
2012年（平成24年）	1,769.9	646,000	584,000
2013年（平成25年）	1,838.4	671,000	611,000
2014年（平成26年）	1,827.4	667,000	615,000
2015年（平成27年）	2,180.3	798,000	754,000
2016年（平成28年）	2,350.7	858,000	814,000
2017年（平成29年）	2,380.8	869,000	831,000
2018年（平成30年）	2,356.2	860,000	820,000
2019年（令和元年）	2,289.6	838,000	800,000

相邻车站

广岛高速交通

广岛新交通1号线（Astram线）

牛田－不动院前－祇园新桥北