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中华Leadca
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中华Leadca（CMC Leadca）乃是2013年起由台湾中华汽车工业研发制造的商用货车，官方名称一开始叫做中华利达[1]，正式上市时改称中华新达。
概要与历史
2013年 - 为了因应全新的汽车废气排放标准，台湾车坛有多款商用货车进行升级改款，连中华汽车旗下的销售主力三菱扶桑Canter也不例外。但伴随而来的问题是售价抬高，为了填补新台币1百万元以下三吨半商用车的市场空缺，中华汽车于10月30日正式推出中华新达[2]。该车款的零件以CKD全散装料的方式引进中国江铃汽车的“凯运”轻卡车[3]，针对本地消费者的使用需求进行修改及更换大灯组、水箱护罩与厂徽等部品，并搭配美国康明斯的2.8L直列四缸ISF型涡轮增压柴油引擎、德国ZF的五速手动排档变速箱。此具涡轮增压柴油引擎可输出140ps / 2,900rpm的最大马力与345Nm / 1,500~2,000rpm的最大扭力，为降低排放废气中的氮氧化物，亦配有环保汽车尿素系统。内装的标准配备有CD音响、冷暖空调、双电动窗、三环仪表板等，前后轮的悬吊系统则采叶片弹簧式悬吊系统。为了满足各种载货需求，分成标准轴（10.7呎）、长轴（11.7呎）、超长轴（13.8呎）等三种不同长度的轴距。
2016年 - 11月6日实施改良，改成前轮碟煞，并新增ABS防锁死煞车系统、EBD电子制动力分配系统等[4]。
2020年 - 由于市场评价不佳[5]，该车款正式停产。
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2016年10月由于ABS防锁死煞车系统出现瑕疵问题，中华汽车召回2013年3月至2016年7月间制造，共计1,893辆新达回厂检修及更换零件[6]。
参见
参考资料
外部链接
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