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九龙区专线小巴37M线

一條九龍專線小巴路線 来自维基百科,自由的百科全书

九龍區專線小巴37M線
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九龙区专线小巴37M线是一条九龙专线小巴路线,由亨运营运,循环来往黄大仙站沙田坳道)至慈民邨之间。另设支线37A线37B线,分别来往至慈云山(北)及慈乐邨,所有路线收费为$4.7。

事实速览 九龙区专线小巴37M线 (毓华街线), 概述 ...
事实速览 九龙区专线小巴37A线 (惠华街线), 概述 ...
事实速览 九龙区专线小巴37B线 (慈乐邨辅助线), 概述 ...

37M系路线是全港官方班次最频密的专线小巴路线,最密可达每1分钟壹班。但实际运作上,本路每日下午繁忙时间(18:00-20:00)平均有253班小巴开出(平均每28.5秒壹班)。[1]

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历史

此路线原为1964年开办的白牌车路线,1969年公共小巴合法化后改以红色小巴行走,收费$1.0,至八十年代初共有五十多辆车行走。

1984年2月1日,运输署公开招标11组共20条专线小巴新路线的经营权,当中一条与上述红色小巴路线相若的此路线与现在的5M线编为同一组招标[2]。于该年6月,运输署公布由原有小巴路线车主组成的两间公司均落选,并拟于龙凤街设置禁区阻止其他小巴驶入。此举动引起红色小巴业者不满,曾于7月28日发起逾百辆小巴罢驶[3][4]。运输署与公共小巴业者磋商后,双方同意让部分小巴改走其他路线,同时于黄大仙另觅地点设置公共小巴站,让红色及绿色小巴同时行走慈云山与黄大仙之间,此路线方得以顺利开办。[5]

最后本路线于1984年10月30日顺利开办,当时以12辆小巴行走。[6]

在2011年6月20日,此路线来往慈云山(北)及慈云山中心及慈乐邨的辅助线,分拆成37A线。

在2017年10月1日,慈乐邨辅助线获独立编号为“37B”。

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服务时间及班次

37M线(毓华街线)
  • 由黄大仙站(沙田坳道)开出:
    • 星期一至星期六:05:00-01:30(1-5分钟一班)
    • 星期日及公众假期:05:00-01:30(4-6分钟一班)
37A线(惠华街线)
  • 由黄大仙站(沙田坳道)开出:
    • 星期一至星期六:05:00-00:00(4-15分钟一班)
    • 星期日及公众假期:05:00-00:00(8-15分钟一班)
37B线(慈乐邨辅助线)
  • 由黄大仙站(沙田坳道)开出:
    • 每日:07:00-20:00(6-15分钟一班)

行车路线

37M线(毓华街线):沙田坳道、鸣凤街、双凤街、云华街、慈云山道、毓华街、云华街、崇华街、双凤街、凤德道及沙田坳道。

更多信息 序号, 街道 ...

37A线(惠华街线):沙田坳道、鸣凤街、双凤街、云华街、慈云山道(西行)、慈云山道(东行)、惠华街、云华街、崇华街、双凤街、凤德道及沙田坳道。

37B线(慈乐邨辅助线):沙田坳道、鸣凤街、双凤街、云华街、慈云山道、惠华街、云华街、崇华街、双凤街、凤德道及沙田坳道。

走线图

使用车辆

全数用车均为丰田Coaster

更多信息 九龙37A/37M线用车列表 ...
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客量

由于慈云山没有铁路服务,因此本线是慈云山接驳港铁的主要公共交通工具,繁忙时间经常大排长龙,本线更是全港官方班次最频密的专线小巴路线,最密可达每1分钟壹班,80年代曾是全香港客量最高的小巴路线。[7][8]

参考资料

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外部链接

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