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九龙巴士71B线
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新界巴士路线71B,由九巴营办,循环来往富亨及大埔中心,主要方便富亨邨一带居民到大埔中心转乘其他跨区巴士路线。
本线属大埔区区内线,是目前全港全程收费最低廉的巴士路线,也是全港行车里数最低的循环线。
本线亦是九巴最后一条全线以非低地台巴士作挂牌的非过海路线,直至2014年6月才加入低地台巴士。
历史
- 1991年6月27日:71B线投入服务。
- 1991年9月15日:随著九巴21M线取消服务,本线成为“行车里数最短的循环线巴士路线”。
- 1993年4月5日:九巴调整票价,由原本$0.5加至$0.7。
- 1993年11月5日:271线改为每天全日服务,本路线由原本接驳72X、73X、74X、75X的路线改为独立路线,收费亦由$0.7加至$1(7个月内加价1倍),但仍比收费标准低。(1993年低于三公里路线的收费标准为$1.60)
- 1994年:九巴要求加至$1.5,但遭到反对。
- 1998年6月22日:配合龙运巴士E41线投入服务,总站由大埔中心迁往富亨。
- 2002年:九巴计划改派空调巴士行走本路线,仍然遭到反对。
- 2004年12月31日:正式改为全空调服务,新收费为$1.6。
- 2008年6月8日:九巴调整票价,由原本$1.6加至$1.7。
- 2011年5月15日:九巴调整票价,由原本$1.7加至$1.8。
- 2013年3月17日:九巴调整票价,由原本$1.8加至$1.9。
- 2014年7月6日:九巴调整票价,由原本$1.9加至$2。
- 2015年6月27日:增设到站时间预报。[1]
- 2021年4月4日:九巴调整票价,由原本$2加至$2.2。
- 2023年6月18日:九巴调整票价,由原本$2.2加至$2.3。
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服务时间及班次
收费
全程:$2.3
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使用车辆
本线获派2辆斯堪尼亚K230UB 12米(ASC)单层巴士,均属上水车厂。
行车路线
经:颂雅路、南运路、安埔路、大埔中心巴士总站、安埔路、南运路及颂雅路。
客量
由于本线由富亨开往大埔中心的时间比步行快,所以深受富亨邨居民欢迎,在下午繁忙时间经常满座,甚至需要站立于车厢。但由于本线车程十分短,乘客大多不上车厢上层,导致时常出现假顶闸的情况,但客量始终不俗。
亚洲电视节目《今日睇真D》特别提及本路线,谓本线为全港最短的巴士线,全程只有四个站,某主持谓只需步行亦可,其中一位主持乘搭本线而另一主持则步行,结果步行的主持显得相当辛苦。
参考资料
外部链接
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