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二战北极船团
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二战北极船团是二战时期同盟国的一系列远洋护航船团，从英国、冰岛和北美启航，前往苏联北部港口，其中以阿尔汉格尔斯克和摩尔曼斯克为主。在1941年8月至1945年5月期间，共有78批次的船团参与了行动。[1]在整个护航行动期间，同盟国共损失了85艘商船，16艘英国皇家海军军舰（2艘巡洋舰、6艘驱逐舰、8艘其他护航舰），德军共损失了沙恩霍斯特号战舰、3艘驱逐舰、30艘U型潜艇和许多飞机。[2]
概要
1941年6月，纳粹德国发动巴巴罗萨行动，入侵苏联。同年8月起，英国开始向苏联提供包括坦克和飞机在内的有限援助。同年10月起，美国按照租借法案开始向苏联提供物资援助。此外苏联也开始对美国进行小规模的反向租借。[3][4][5]
除了1941年8月首批代号为苦行者的船团外，二战北极船团主要分为先后两大阶段，以两位字母加数字进行编号：
- 阶段1，PQ（去程）和QP（返程）船团：1941年9月到1942年9月，每月两批船团。1942年夏天PQ-17船团后暂停，9月最后一批次PQ-18船团重新执行任务。
- 阶段2，JW（去程）和RA（返程）船团：1942年12月一直持续到战争结束，在1943年夏天和1944年夏天中断过。
苏联港口摩尔曼斯克终年不冻，但距离德军基地较近。阿尔汉格尔斯克只能在七月至九月的无冰期到达，距离德军基地较远。[6]船团从冰岛（通常在华尔峡湾附近）出发，夏季时从扬马延北面绕道前往阿尔汉格尔斯克。当天气变冷浮冰增加时，采用较南的航线前往摩尔曼斯克，这条航线距离德占挪威更近。从1942年2月起，船团从苏格兰的埃维湖（Loch Ewe）集结并启航。[7][8]
北极航线是向苏联提供租借法案援助最短、最直接的路线，但也是最危险的路线。约3,964,000吨货物通过北极航线运输；其中7%丢失，93%安全到达。这些物资占了苏联获得援助的23%。[9]
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船团列表
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参考
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