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京秦高速公路
中国华北地区的高速公路，京哈高速京秦段北部的平行路线 来自维基百科，自由的百科全书
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 | 本条目或章节是关于正在建设或详细规划中的公共运输计划。 |  |
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北京－秦皇岛高速公路，简称京秦高速，中国国家高速公路网编号为G0121，是
京哈高速的一条并行线，是自北京市至河北省秦皇岛市的一条高速公路。线路基本在京哈高速公路北侧平行延伸，西起北京六环路小庞各庄桥[注 1]，东至秦皇岛，经三河、蓟州、遵化、秦皇岛等地。目前北京市区及秦皇岛市区部分免费路段仍在规划或建设[1]，收费路段已基本开通。
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分省介绍
北京段原省级编号S36。
- 东五环-首都机场第二高速段
西起东五环（七棵树桥以北1.2公里处），东至首都机场第二高速，等级为城市快速路，双向六车道，并设置辅路，全长约5.68公里。[2]该段作为亮马河北路工程的一部分，于2024年开工建设[3]。
- 首都机场第二高速-东六环段
主路西起首都机场第二高速，东至六环路，等级为高速公路，双向六车道，全长约10.8公里。该段将新建互通式立交4座（2处枢纽互通立交，2处一般互通立交），主线收费站1处，匝道收费站2处，管理区及养护工区1处（同址共建）。辅路西起首都机场第二高速，东至徐尹路，等级为城市主干路，双向四车道，全长约4.95公里。该段计划2025年9月开工建设，2028年底建成通车。[4][5][6]
- 东六环-潮白河大桥（京冀界）段
西起六环路小庞各庄桥，东至潮白河大桥（京冀界），全长6.3公里，双向六车道，不设主线收费站，[7]2018年8月20日通车。[8]
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- 京冀连接线
起点位于京冀交界潮白河中心，终点为京秦高速公路三河段一期工程起点，全长1.2公里。2018年8月20日开通。
- 密涿支线（三河段一期）
京秦高速三河段一期最初称密涿支线高速，长32公里，于2012年通车。[9]
- 冀津连接线
起点位于京秦高速公路三河段一期工程终点，终点位于冀津交界处，全长3.8公里，采用双向六车道标准建设，设计时速120公里。2018年9月30日通车。[10]
于2016年9月18日市内段开通[11]，2017年两头津冀界过境段开通，从而全线开通。
- 京秦二期（大安镇津冀界-平安城）
起点位于唐山市玉田县大安镇石河村西（津冀界），终点为遵化市平安城东，东接已建成的京秦高速公路平安城至遵化段和清东陵高速公路。路线全长38.4公里，双向六车道，路基宽度34.5米，设计时速120公里。2018年12月16日通车。[12][13]
- 清东陵高速（平安城-遵化）
京秦高速平安城至遵化段原为清东陵高速的一部分，起点位于遵化市下院寺村东南与长深高速公路交叉的枢纽互通，至遵化市平安城东，长14.261公里。2013年12月16日通车。[14]
- 京秦三期（遵化-秦皇岛）
简称遵秦高速，全长165.159公里，总投资约314亿元人民币，起点顺接京秦高速平安城至遵化段终点下院寺枢纽互通，途经唐山市遵化、迁西、迁安和秦皇岛市卢龙、抚宁、海港、山海关共七个县（市、区），终于秦皇岛山海关区，与龙海大道相接。设有桥梁47座，隧道13座，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。于2023年2月4日建成通车[15]。
秦皇岛剩余段（山海关收费站-飞机场路互通段）需跨越京哈铁路龙家营线路所，截止2025年依然处在施工状态，2025年5月23日完成首段钢箱梁吊装作业。[16]
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互通枢纽及服务设施列表
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注释
参考文献
参见
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