热门问题
时间线
聊天
视角

仁川站 (韩国)

韓國的鐵道車站 来自维基百科,自由的百科全书

仁川站 (韓國)
Remove ads

仁川站朝鲜语:인천역仁川驛 Incheon yeok */?)是首都圈电铁1号线京仁线水仁·盆唐线沿线交会的一座转乘车站,同时也是两线的终点车站,位于韩国仁川广域市中区北城洞1街朝鲜语북성동京仁线兴建时美国首先取得铺设权,计划站址设于牛角洞站西南侧,也就是现在邻近仁川港口的地方。不过后来因与土地所有权人的协商失败,因而建于目前的位置。

事实速览 仁川站Incheon, 朝鲜语名称 ...

仁川站附近自过去就被仁川人称为“下仁川”(하인천),因为仁川站街道对面有仁川中部警察所下仁川地区대가。现在人们仍称仁川站为下仁川站。车站旁有仁川港,京仁线开通当时曾一度有指被称为“济物浦站”,但这是错误的。

Remove ads

车站结构

1号线站体位于地面,水仁·盆唐线站体则位于地下。

1号线月台

站体为2面3线港湾式月台的地面车站。3号月台主要供出入厂列车与临时列车使用。

Thumb
京仁线候车月台
东仁川
| | 21 |
起终点站
更多信息 月台, 路线 ...

水仁·盆唐线月台

站体为1面2线岛式月台的地下车站,候车月台设有月台幕门

Thumb
水仁线候车月台
新浦
| 上 下 |
起终点站
更多信息 月台, 路线 ...

历史

  • 1899年9月18日:京仁线区间(仁川-鹭梁津)开通的同时开始营业[1]
  • 日期不明:站名改为下仁川站하인천역)。
  • 1948年6月1日:站名还原为仁川站[2]
  • 1950年6月30日:受韩战影响,车站设施严重损毁。
  • 1960年9月17日:现今站舍竣工。
  • 1974年8月15日:首都圈电铁1号线开通。
  • 1976年1月1日:指定为民用无烟煤货物处理站[3]
  • 2006年5月1日:停止处理小件货物。
  • 2009年12月1日:拆除铁道乘车券终端机。
  • 2015年1月30日:水仁线转乘通道开工,1号月台向东仁川站方向移前90公尺。
  • 2015年4月1日:物流责任事业副体改属物流本部首都圈物流事业团,降格为3级站[4]
  • 2016年2月27日:水仁线松岛-仁川区间开通复驶,成为转乘站[5]。2号月台再次启用。

车站周边

图片

运量

水仁线的2016年资料由开通日2016年2月27日起计至12月31日为止共309日为基准换算。

更多信息 路线, 每日平均乘车人数(人次) ...
Remove ads

相邻车站

韩国铁道公社
首都圈电铁1号线
京仁线缓行
东仁川160)-仁川(161
首都圈电铁水仁·盆唐线
水仁急行
仁荷大学K269)-仁川(K272
缓行
新浦K271)-仁川(K272

参考资料

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads